[發明專利]多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置

無效

• 申請號: 201310247057.7
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN103287369A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 王玉龍;焦英豪;劉玉云
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，它主要包括外層薄壁吸能筒（1）、內層薄壁吸能筒（2）、各層薄壁吸能筒連接板（3）以及后端安裝板（4），其特征在于：該汽車吸能緩沖裝置由多級薄壁吸能筒嵌套級聯組成，可由一次成型技術拉伸或者焊接而成。

2.根據權利要求l所述的一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，其特征在于：該汽車吸能緩沖裝置的外層薄壁吸能筒（1）以及內層薄壁吸能筒（2）均為八邊形結構，各層薄壁吸能筒之間用四條薄壁吸能筒連接板（3）連接。

3.根據權利要求l和2所述的一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，其特征在于：內層薄壁吸能筒（2）比外層薄壁吸能筒（1）在軸向方向上減少一定的長度，通過多層吸能筒進行分級吸能。

4.根據權利要求l和2所述的一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，其特征在于：外層薄壁吸能筒（1）前端位置設計有碰撞誘導孔（5），可減少碰撞初始峰值。

5.根據權利要求l所述的一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，其特征在于：各層薄壁吸能筒后端平齊并焊接在后端安裝板（4）上，后端安裝板（4）通過后端安裝板連接螺栓（6）與汽車前縱梁連接。

6.根據權利要求l、2、3和5所述的一種多級嵌套式八邊形汽車吸能緩沖裝置，其特征在于：該汽車緩沖吸能裝置不僅包括兩級嵌套級聯式結構，還包括三級或更多級嵌套級聯式結構。