[發(fā)明專利]一種電力機車齒輪箱清洗及潤滑油過濾系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310245987.9
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN103341404A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊下沙;戚小龍;項永;盧明明;劉弘峙;龍云峰
• 申請（專利權(quán)）人: 南車株洲電機有限公司
• 主分類號: B03C1/30
• 分類號: B03C1/30
• 代理公司: 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 王法男

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明設(shè)計一種清洗過濾系統(tǒng)，具體涉及一種用于齒輪箱在線清洗和潤滑油的在線循環(huán)過濾的電力機車齒輪箱清洗及潤滑油過濾系統(tǒng)，屬于機械工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電力機車齒輪箱是一個內(nèi)部機構(gòu)復(fù)雜的傳動系統(tǒng)。齒輪箱體內(nèi)部的潔凈程度直接影響到箱體內(nèi)潤滑油的使用壽命，乃至整個齒輪箱的使用壽命，因此齒輪箱內(nèi)部的清洗十分重要。電力機車在運行過程中由于齒輪、軸承等的磨損及環(huán)境的因素，齒輪箱中的潤滑油會產(chǎn)生大量的微型金屬顆粒、水分、粉末等雜質(zhì)，這些懸浮于油中的雜質(zhì)會加速機車齒輪、軸承等的磨損，情況嚴重時會造成機車故障。因此維護人員需要定期對齒輪箱內(nèi)潤滑油進行更換，并要開箱清洗齒輪箱內(nèi)的污垢，這樣造成了機車維護保養(yǎng)工作量大，停修時間長，維護成本高。

經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)，申請?zhí)枮?01120160233.X，名稱為《一種齒輪箱液壓清洗裝置》的實用新型專利公開了一種齒輪箱液壓清洗裝置，含有油箱，所述油箱由相互隔離的凈油存儲箱、回油存儲箱以及回油清洗儲油箱構(gòu)成；所述凈油存儲箱通過主油泵管路通往齒輪箱的一側(cè)，所述齒輪箱的另一側(cè)通過吸油泵管路通往回油存儲箱；所述回油存儲箱通過溢流結(jié)構(gòu)通往回油清洗儲油箱，所述回油清洗儲油箱通過過濾泵管路通往凈油存儲箱，所述凈油存儲箱設(shè)有液位傳感器；該實用新型專利中清洗油管直接連接在齒輪箱上，流體阻力大，沖擊力小，清洗效果并不理想，并且對回油沒有作深度處理，達不到齒輪箱正常工作時對潤滑油的品質(zhì)要求，因而該液壓清洗裝置不能實現(xiàn)齒輪箱的在線清洗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對上述技術(shù)問題提出一種不僅能夠在不拆解齒輪箱的情況下自動實現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部的在線清洗，而且同時實現(xiàn)潤滑油的在線循環(huán)過濾，可以保證齒輪箱內(nèi)部清潔的電力機車齒輪箱清洗及潤滑油過濾系統(tǒng)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種電力機車齒輪箱清洗及潤滑油過濾系統(tǒng)，包括油箱、四級過濾系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng)，所述油箱包括回油油箱、中間油箱和清洗油箱；所述回油油箱通過回油管與齒輪箱連接，所述清洗油箱通過清洗油管與齒輪箱相連接，所述中間油箱設(shè)置在所述回油油箱與清洗油箱之間；所述清洗油管與齒輪箱之間設(shè)置有伸進所述齒輪箱內(nèi)部的清洗噴槍；所述回油油箱與回油管之間連接有回油泵，所述中間油箱和清洗油箱之間連接有過濾泵，所述清洗油箱與清洗油管之間連接有清洗泵；所述四級過濾系統(tǒng)包括設(shè)置在所述回油泵進油口的磁性過濾器，依次連接在所述回油箱與中間油箱之間的管道強磁過濾器、一級過濾器，以及設(shè)置在所述過濾泵與清洗油箱之間的二級過濾器，能夠有效地去除潤滑油中存在的各種雜質(zhì)，保證過濾后潤滑油中得雜質(zhì)含量在15ppm以內(nèi)，滿足機車驅(qū)動裝置對潤滑油質(zhì)量的要求；所述PLC控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器控制，具有自動/手動兩種控制模式。

在本發(fā)明中，所述清洗噴槍包括依次連接的固定板、連接螺套和噴槍槍頭；所述清洗噴槍通過固定板連接固定在所述齒輪箱的加油孔上；所述噴槍槍頭一端伸進所述齒輪箱內(nèi)部，保證清洗槍頭噴出的潤滑油油壓在0.25Mpa以上，對齒輪箱內(nèi)壁表面進行沖洗，所述噴槍槍頭另一端與所述清洗油管相連接。

在本發(fā)明中，所述一級過濾器是過濾精度為10μm的管道過濾器。

在本發(fā)明中，所述二級過濾器是過濾精度為5μm的管道過濾器。

在本發(fā)明中，所述回油油箱和清洗油箱分別設(shè)置有加熱器和智能溫控儀，所述智能溫控儀與所述PLC控制系統(tǒng)對接，用于控制潤滑油油溫，防止?jié)櫥陀蜏剡^低導(dǎo)致粘度過大而造成流動阻力過大。

潤滑油在實際運行中由于油品的老化、磨損水、汽的泄漏等原因產(chǎn)生劣化產(chǎn)物在過量水分地存在下會引起油品的乳化進而威肋機組安全運行。潤滑油一旦乳化，不但使其失去潤滑、調(diào)速和冷卻散熱等作用，而且給設(shè)備帶來極大的危害，如乳化液在軸承等處析出水分可能破化油膜、增大摩擦，引起軸承過熱，嚴重時會造成燒瓦，乳化液沉積于油系統(tǒng)中，妨礙油的循環(huán)，造成供油不足，影響設(shè)備散熱，導(dǎo)致設(shè)備故障，乳化液會腐蝕金屬設(shè)備，造成設(shè)備銹蝕、卡澀，嚴重時導(dǎo)致設(shè)備失靈，造成嚴重后果。

因此，在本發(fā)明中，為了實現(xiàn)將潤滑油進行破乳化處理，所述智能溫控儀控制所述加熱器對所述回油油箱和清洗油箱內(nèi)的潤滑油進行加熱并使?jié)櫥陀蜏乇３衷?5℃~100℃之間，以保證破乳化處理的效果，使?jié)櫥椭械乃舭l(fā)，并在所述過濾泵與清洗油箱之間設(shè)置有油水分離器，實現(xiàn)油水分離，保證過濾后潤滑油的含水量低于1ml/l。