[發明專利]使用分支通道的面板間結合有效
| 申請號: | 201310245925.8 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN103511417A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | B.N.格雷夫 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F16B11/00 | 分類號: | F16B11/00;F16B5/00;B62D27/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉楨;傅永霄 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用 分支 通道 面板 結合 | ||
1.一種汽車面板,包括:
至少一個主粘合劑通道,其限定于所述汽車面板中;以及
至少一個分支粘合劑通道,其與所述至少一個主粘合劑通道流體連通,使得在將粘合劑置入所述至少一個主粘合劑通道并且將所述汽車面板接合到另一結構時,過量的所述粘合劑流入所述至少一個分支粘合劑通道中。
2.根據權利要求1所述的面板,其中所述面板為塑料面板。
3.根據權利要求1所述的面板,其中所述至少一個主粘合劑通道橫貫所述面板的長度和寬度中的至少一個的基本上大部分。
4.根據權利要求1所述的面板,其中所述至少一個分支粘合劑通道在尺寸上小于所述至少一個主粘合劑通道。
5.根據權利要求4所述的面板,其中所述至少一個分支粘合劑通道的寬度在約2.5至約6mm的范圍內。
6.根據權利要求5所述的面板,其中所述至少一個分支粘合劑通道漸縮成在鄰近所述至少一個主通道的入口處寬于在其遠端處。
7.根據權利要求1所述的面板,其中所述至少一個主粘合劑通道包括沿所述至少一個主粘合劑通道的線性尺寸依次間隔開的多個所述至少一個分支粘合劑通道。
8.根據權利要求1所述的面板,其中所述至少一個主粘合劑通道包括沿所述至少一個主粘合劑通道的線性尺寸依次成角度的多個所述至少一個分支粘合劑通道。
9.一種汽車面板組件,包括:
第一面板和第二面板;
至少一個主粘合劑通道,其形成于所述第一和第二面板中的至少一個中;
至少一個分支粘合劑通道,其與所述至少一個主粘合劑通道流體連通;以及
粘合劑,其用于接合所述第一和第二面板以在兩者間形成粘合劑結合,使得在將所述粘合劑置入所述至少一個主粘合劑通道并將所述第一面板接合到所述第二面板時,過量的所述粘合劑流入所述至少一個分支粘合劑通道中。
10.一種粘結性地結合汽車面板組件的方法,所述方法包括:
提供第一面板和第二面板,其中所述第一和第二面板中的至少一個包括形成于其中的至少一個主粘合劑通道和至少一個分支粘合劑通道,其中所述至少一個分支粘合劑通道與所述至少一個主粘合劑通道流體連通以充當溢流出口;
將粘合劑插入所述至少一個主粘合劑通道中;以及
將所述第一和所述第二面板擠壓在一起形成粘合劑結合,從而使任何過量的所述粘合劑從所述至少一個主粘合劑通道流至所述溢流出口。
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