[發(fā)明專利]一種高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310245715.9
• 申請(qǐng)日: 2013-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103307444A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊國(guó)柱;魏瑛;羅軍;甘鵬;武佳慧;江群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): F17C13/02
• 分類號(hào): F17C13/02;F17C13/04;F17C5/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 王美健;袁春曉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種LNG技術(shù)，特別是一種LNG的加氣機(jī)設(shè)備。

背景技術(shù)

LNG即液化天然氣，是天然氣經(jīng)過(guò)凈化后，通過(guò)壓縮升溫，在混合制冷劑的作用下，冷卻移走熱量，再節(jié)流膨脹而得到的，常壓下溫度-162℃；由于LNG是天然氣在超低溫狀態(tài)下冷卻液化的產(chǎn)物，因此它受熱后極易氣化。

隨著LNG技術(shù)在中國(guó)的廣泛應(yīng)用和飛速發(fā)展，LNG加氣機(jī)的技術(shù)和應(yīng)用也在高速發(fā)展，市場(chǎng)需求越來(lái)越大,對(duì)LNG加氣機(jī)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的LNG加氣機(jī)如果閥門P2發(fā)生泄漏，部分LNG液體會(huì)通過(guò)閥門P2流回儲(chǔ)罐，而此部分流回儲(chǔ)罐的LNG液體已經(jīng)通過(guò)加液流量計(jì)F1計(jì)量，這樣就會(huì)出現(xiàn)給汽車加液時(shí)計(jì)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題，該問(wèn)題長(zhǎng)期影響著LNG加氣機(jī)的發(fā)展，并成為L(zhǎng)NG加氣機(jī)的技術(shù)瓶頸，目前LNG行業(yè)中無(wú)生產(chǎn)廠家能夠解決此類問(wèn)題，全行業(yè)全部采用陳舊的LNG加氣機(jī)設(shè)備，均存在LNG加氣機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題。所以此設(shè)計(jì)解決了一直困攏著LNG加氣機(jī)的技術(shù)難題，突破了行業(yè)的技術(shù)瓶頸，完全保證了LNG加氣機(jī)的加氣精度，屬于創(chuàng)新型設(shè)計(jì)。

LNG加氣機(jī)上所使用的流量計(jì)，不能對(duì)氣液混合介質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，為了加液計(jì)量的準(zhǔn)確性，LNG加氣機(jī)加液計(jì)量時(shí)要充分保證管路內(nèi)都是LNG液體介質(zhì)，所以LNG加氣機(jī)加液前必須預(yù)冷管路，通過(guò)預(yù)冷，將管路內(nèi)的氣體冷卻為液體，使流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，主要解決的技術(shù)問(wèn)題是：1、如何確保加液時(shí)通過(guò)第一加液流量計(jì)計(jì)量的LNG液體全部進(jìn)入汽車鋼瓶，使循環(huán)路上的第二閥門泄漏對(duì)計(jì)量的準(zhǔn)確性不會(huì)產(chǎn)生影響，從而提高加氣機(jī)的計(jì)量精度，確保LNG加氣機(jī)加液計(jì)量的準(zhǔn)確性；2、如何通過(guò)管路溫度來(lái)判斷系統(tǒng)是否達(dá)到加液的條件。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明的高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，包括將加注槍口連通進(jìn)液口的加液管路、以及將回氣口連通加液管路上的循環(huán)管路，其中加液管路上設(shè)有加液流量計(jì)，所述加液流量計(jì)位于循環(huán)管路接口與加注槍口之間，使加液流量計(jì)始終位于循環(huán)管路接口之后、加注槍口之前連接的管路上，且加液流量計(jì)與加注槍口之間沒(méi)有任何旁通管路。

由于采用了上述結(jié)構(gòu)，其中加液流量計(jì)位于循環(huán)管路接口與加注槍口之間的加液管路上，使得加液流量計(jì)至加注槍口之間沒(méi)有任何的旁通管線，保證通過(guò)加液流量計(jì)計(jì)量的LNG液體不會(huì)從旁路流走，而是全部加入汽車鋼瓶，確保了LNG加氣機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性，使得本發(fā)明的技術(shù)方案解決了一直困擾著LNG行業(yè)的技術(shù)性難題。由于LNG行業(yè)在我國(guó)屬于新興行業(yè)，國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展緩慢，在吸收國(guó)外技術(shù)的同時(shí)，也受到了國(guó)外技術(shù)的局限和影響，本發(fā)明在設(shè)計(jì)之初，受到國(guó)內(nèi)外技術(shù)專家的一致否定，均堅(jiān)持認(rèn)為原有設(shè)計(jì)才是最優(yōu)方案，且預(yù)言本發(fā)明無(wú)法達(dá)到精確計(jì)量的效果；本發(fā)明的技術(shù)人員在此背景下，堅(jiān)持通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)證實(shí)了本發(fā)明的技術(shù)方案的可行性，提高了加氣機(jī)的計(jì)量精度，確保LNG加氣機(jī)加液計(jì)量的準(zhǔn)確性，該方案明顯優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)的方案，打破了本領(lǐng)域技術(shù)人員的技術(shù)偏見(jiàn)，對(duì)LNG加氣機(jī)的精確計(jì)量來(lái)說(shuō)，是史無(wú)前例的突破，打破了LNG加氣機(jī)行業(yè)計(jì)量不精準(zhǔn)的局面，引領(lǐng)了LNG加氣機(jī)行業(yè)技術(shù)的先河，對(duì)LNG加氣機(jī)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義；同時(shí)還可防止人為打開(kāi)旁路閥門而進(jìn)行的偷氣行為；本發(fā)明通過(guò)在加液管路上設(shè)置加液流量計(jì)（質(zhì)量流量計(jì)）來(lái)檢測(cè)管路溫度是否達(dá)到加液條件，當(dāng)檢測(cè)出的管路溫度達(dá)到加液條件時(shí)，循環(huán)預(yù)冷程序結(jié)束，進(jìn)入加氣程序，從而可通過(guò)加液管路上的加液流量計(jì)檢測(cè)出的管路溫度來(lái)判斷系統(tǒng)是否達(dá)到加液的條件。

本發(fā)明的高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，在加液管路上位于加液流量計(jì)與加注槍口之間、以及循環(huán)管路上均設(shè)有緊急切斷閥；其中加液管路上位于緊急切斷閥上并聯(lián)有單向閥，保證加液停止后管路中的液體能夠順利回流到儲(chǔ)罐，保證加液停止后管路中的液體能夠順利回流到儲(chǔ)罐。

本發(fā)明的高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，所述循環(huán)管路上的緊急切斷閥與回液口之間，分別通過(guò)兩條管路連接于回氣槍口和插槍座口上，其中連接于回氣槍口的管路上設(shè)有回氣流量計(jì)和單向閥，其中連接于插槍座口的管路上設(shè)有單向閥。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1、????本發(fā)明的高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，使用便捷，成本低廉，適合推廣應(yīng)用；

2、????本發(fā)明的高精度計(jì)量的LNG加氣機(jī)，保證通過(guò)加液流量計(jì)計(jì)量的LNG液體不會(huì)從旁路流走，而是全部加入汽車鋼瓶，確保了LNG加氣機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性；