[發明專利]輸送帶壓延輥距自動調節裝置

無效

• 申請號: 201310245076.6
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN103286905A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 周海林;周國榮;趙愷
• 申請（專利權）人: 張家港市華申工業橡塑制品有限公司
• 主分類號: B29C43/58
• 分類號: B29C43/58;B29C43/24;B29L29/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本發明屬于輸送帶生產制造領域，具體地說，涉及一種輸送帶壓延輥距自動調節裝置。

背景技術

目前，使用輸送帶進行遠、近距離物料輸送，是一種最便捷的輸送方式，無論是距離長短、落差大小，都可以實現高效輸送。輸送帶通常需要經過練膠、出片、壓延、擦膠、成型、硫化等工藝完成制備。在進行壓延工序時，由于采用人工調節壓輥間輥距，導致膠片壓延后露白、壓延膠布壓破等不良現象產生；此外，由于壓延設備兩側輥距都采用人工調整，在作業工程中極容易導致壓延膠片厚薄不勻，影響產品一次合格率，造成生產成本增加。

由于采用人工進行操作，在實際操作過程中，不但勞動強度大，效率低下，而且輥距調節精度差，易導致膠片壓延后露白、壓延膠布壓破及壓延膠片厚薄不勻等不良現象，影響產品質量。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種結構設計合理，結構簡單并且可隨時調節輥距的輸送帶壓延輥距自動調節裝置。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：

一種輸送帶壓延輥距自動調節裝置，包括基架，基架之間設置有壓輥組，其特征在于：所述基架上設置有安裝槽，安裝槽上設置有與壓輥組相配合的輥距自動調節裝置。

所述壓輥組包括上下排列的支承輥和壓輥，支承輥軸連接在基架上，壓輥的兩端活動安裝在安裝槽內。

所述輥距自動調節裝置包括設置在基架頂面的動力裝置，動力裝置傳動連接傳動桿，傳動桿傳動連接壓輥的端部。

所述傳動桿貫穿基架并與壓輥的端部傳動連接。

所述傳動桿為螺紋桿。

所述螺紋桿的下端螺紋連接有擋板，擋板彈性連接壓輥的端部。

所述擋板與壓輥的端部之間通過彈簧連接。

所述動力裝置為電機。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本發明的壓輥兩端分別安裝在安裝槽內，同時通過彈簧和擋邊傳動連接電機，利用電機控制壓輥上下的高度。本發明結構設計合理，結構簡單，并且可隨時調節輥距，保證了紙的質量。

同時下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。

附圖說明

圖1為本發明一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：

如圖1所述，一種輸送帶壓延輥距自動調節裝置，包括基架1，基架1之間設置有壓輥組，基架1上設置有安裝槽，安裝槽上設置有與壓輥組相配合的輥距自動調節裝置。

在本實施例中，所述壓輥組包括上下排列的支承輥6和壓輥5，支承輥6軸連接在基架1上，壓輥5的兩端活動安裝在安裝槽內。

所述輥距自動調節裝置包括設置在基架1頂面的動力裝置，動力裝置傳動連接傳動桿，傳動桿傳動連接壓輥5的端部?？紤]到空間的問題，所述傳動桿貫穿基架1并與壓輥5的端部傳動連接。

在本實施例中，所述傳動桿為螺紋桿3。所述螺紋桿3的下端螺紋連接有擋板7，擋板7彈性連接壓輥5的端部。所述擋板7與壓輥5的端部之間通過彈簧4連接。

所述動力裝置為電機2。

本發明的壓輥兩端分別安裝在安裝槽內，同時通過彈簧和擋邊傳動連接電機，利用電機控制壓輥上下的高度。本發明結構設計合理，結構簡單，并且可隨時調節輥距，保證了紙的質量。

本發明不局限于上述的優選實施方式，任何人應該得知在本發明的啟示下做出的結構變化，凡是與本發明具有相同或者相近似的技術方案，均屬于本發明的保護范圍。