[發(fā)明專利]帶有充電支撐裝置的電動(dòng)車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310244099.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN103507652B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬恩·奧尼爾;蒂莫西·約翰·尼克林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11278
• 代理人: 李欽鵬

1.一種為電動(dòng)車輛充電的方法，其特征在于，包括步驟：

在車輛上提供可升高的支撐桿，支撐桿包括用于將至少一部分充電電纜沿其長(zhǎng)度保持在支撐桿上的充電電纜保持裝置；

引導(dǎo)充電電纜至支撐桿以便電纜被電纜保持裝置保持；以及

升高支撐桿以便充電電纜的至少一部分處于提升的高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括升高支撐桿以便充電電纜的部分處于實(shí)質(zhì)上高于頭部高度的高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，支撐桿包括垂直構(gòu)件，其中，所述方法包括從整個(gè)垂直構(gòu)件實(shí)質(zhì)上被容納在車輛車體內(nèi)的收裝位置升高垂直構(gòu)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，包括將垂直構(gòu)件收裝進(jìn)車輛的結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含車輛的立柱部件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括在車輛車身上提供孔，支撐桿被升高時(shí)可穿過所述孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述孔被提供在車輛的車體板件上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括配置車輛及支撐桿以便支撐桿處于收裝位置時(shí)被隱藏看不到。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述孔被提供在車輛的車頂部。

10.根據(jù)權(quán)利要求3至5任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，垂直構(gòu)件是套疊式的。

11.根據(jù)權(quán)利要求3至5任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，包括提供與垂直構(gòu)件連接或可連接的吊桿構(gòu)件。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，吊桿構(gòu)件被調(diào)節(jié)為以實(shí)質(zhì)上水平的方向從車輛延伸出去。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，吊桿構(gòu)件是套疊式的。

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，包括可樞轉(zhuǎn)地連接吊桿構(gòu)件至垂直構(gòu)件的上端以便吊桿構(gòu)件可相對(duì)于垂直構(gòu)件樞轉(zhuǎn)至操作方位。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，操作方位是實(shí)質(zhì)上水平的方位。

16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，包括提供配置成允許吊桿構(gòu)件被鎖定在操作方位的鎖定裝置。

17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，包括將吊桿構(gòu)件從垂直方位樞轉(zhuǎn)至水平方位。

18.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，包括配置支撐桿以便實(shí)質(zhì)上整個(gè)吊桿構(gòu)件在收裝位置被容納在車輛的車體內(nèi)。

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，在所述車輛車體上形成孔,以便當(dāng)垂直構(gòu)件被升高時(shí)，垂直構(gòu)件和吊桿構(gòu)件都能通過所述孔。

20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其特征在于，包括配置車輛和支撐桿以便垂直構(gòu)件和吊桿構(gòu)件在收裝位置時(shí)都被隱藏看不到。

21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述垂直構(gòu)件和所述吊桿構(gòu)件中的一個(gè)或兩者都包括嵌配裝置，以容許水平截面被減小，并因此所述孔的尺寸被減小。

22.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其特征在于，當(dāng)垂直構(gòu)件位于收裝位置時(shí)，吊桿構(gòu)件被提供在實(shí)質(zhì)上水平的方位。

23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，吊桿構(gòu)件被配置為類似于車輛的車頂縱梁。

24.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，當(dāng)垂直構(gòu)件被升高或部分被升高時(shí)，吊桿構(gòu)件可連接于垂直構(gòu)件。

25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的方法，其特征在于，調(diào)節(jié)垂直構(gòu)件及吊桿構(gòu)件之中的至少一個(gè)，以便在所述吊桿構(gòu)件位于水平方位時(shí)，吊桿構(gòu)件僅與垂直構(gòu)件可連接。

26.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括部分升高支撐桿，然后引導(dǎo)充電電纜至支撐桿。

27.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括完全升高支撐桿，然后引導(dǎo)充電電纜至支撐桿。