[發明專利]懸臂多級壓縮機

在審

• 申請號: 201310244072.6
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN104235031A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 張海洲;茹志鵬;吳昕;劉平平;張恒海;李鎮杉;辜永剛;吳文輝;楊志華;王永
• 申請（專利權）人: 重慶美的通用制冷設備有限公司
• 主分類號: F04D17/12
• 分類號: F04D17/12;F04D29/62;H02K7/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 宋合成;黃德海

1.一種懸臂多級壓縮機，其特征在于，包括：

外殼，所述外殼內具有多個壓縮腔，所述外殼上設有將多個所述壓縮腔中位于最前方的一個與外界連通的進口和將多個所述壓縮腔中位于最后方的一個與外界連通的出口；

多個葉輪，多個所述葉輪分別對應地且可旋轉地設在多個所述壓縮腔內，每個所述葉輪內具有風道，多個所述葉輪的所述風道相互連通；和

電機，所述電機設在所述外殼上，所述電機包括定子和轉子，所述轉子的前部可旋轉地支撐在所述外殼上且分別與多個所述葉輪相連以便所述電機驅動多個所述葉輪旋轉，所述轉子的后部可旋轉地懸置于所述定子內。

2.根據權利要求1所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，多個所述壓縮腔包括第一壓縮腔和位于所述第一壓縮腔后方的第二壓縮腔，多個所述葉輪包括第一葉輪和第二葉輪，所述第一葉輪可旋轉地設在所述第一壓縮腔內，所述第二葉輪可旋轉地設在所述第二壓縮腔內，所述第一葉輪內具有第一風道，所述第二葉輪內具有第二風道，所述第一風道與所述第二風道連通。

3.根據權利要求2所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，所述外殼包括：

進口導葉殼體，所述進口設在所述進口導葉殼體的前端；

蝸殼體，所述蝸殼體的前端與所述進口導葉殼體的后端相連，所述出口設在所述蝸殼體上；和

支撐殼體，所述支撐殼體的前端與所述蝸殼體的后端相連，所述電機設在所述支撐殼體的后端且所述轉子的前部可旋轉地支撐在所述支撐殼體上；和

隔板，所述隔板分別與所述進口導葉殼體和所述蝸殼體相連，所述進口導葉殼體和所述隔板限定出所述第一壓縮腔，所述支撐殼體、所述蝸殼體和所述隔板限定出所述第二容納腔。

4.根據權利要求3所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括回流器，所述回流器設在所述隔板上，所述第一風道通過所述回流器與所述第二風道連通。

5.根據權利要求3所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括擴壓器，所述擴壓器設在所述第二壓縮腔內且在所述第二壓縮腔內限定出分別與所述第二風道和所述出口連通的擴壓腔。

6.根據權利要求3所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括變速組件和傳動軸，所述變速組件設在所述第二壓縮腔內且與所述轉子相連，所述傳動軸的后部與所述變速組件相連且前部伸入所述第一壓縮腔，所述第一葉輪和所述第二葉輪設在所述傳動軸上以便所述傳動軸帶動所述第一葉輪和所述第二葉輪旋轉。

7.根據權利要求6所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，所述變速組件包括主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪與所述轉子連接傳動，所述從動齒輪與所述傳動軸相連，所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合且通過所述從動齒輪帶動所述傳動軸旋轉。

8.根據權利要求6所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，所述從動齒輪與所述傳動軸一體形成。

9.根據權利要求6所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括定位套筒，所述第一葉輪與所述傳動軸鍵連接，所述第二葉輪與所述傳動軸鍵連接，所述定位套筒套設在所述傳動軸上，所述定位套筒的前端與所述第一葉輪相連且后端與所述第二葉輪相連。

10.根據權利要求6所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，所述支撐殼體上設有轉子支撐部和傳動軸支撐部，所述轉子的前部可旋轉地支撐在所述轉子支撐部上，所述傳動軸可旋轉地支撐在所述傳動軸支撐部上。

11.根據權利要求10所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括轉子前軸承、傳動軸前軸承和傳動軸后軸承，所述轉子前軸承套設在所述轉子上且安裝在所述轉子支撐部的前端，所述傳動軸前軸承套設在所述傳動軸上且安裝在所述傳動軸支撐部的前端，所述傳動軸后軸承套設在所述傳動軸上且安裝在所述傳動軸支撐部的后端。

12.根據權利要求10所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，還包括轉子止推軸承和傳動軸止推軸承，所述轉子上設有凸臺，所述轉子止推軸承套設在所述轉子上且與所述凸臺的前表面相連，所述轉子止推軸承安裝在所述轉子支撐部的后端，所述傳動軸止推軸承安裝在所述支撐殼體上且與所述傳動軸的后端相連。

13.根據權利要求10所述的懸臂多級壓縮機，其特征在于，所述支撐殼體內設有儲油腔和將所述儲油腔與所述第一壓縮腔和所述第二壓縮腔連通的油道。