[發明專利]一種自行車能量回收控制系統及公共自行車

無效

• 申請號: 201310243738.6
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN103287542A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 楊靖;李新橋;李湘暉;李洋濤;魯紀鳴;王永帥
• 申請（專利權）人: 楊靖;李洋濤
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車能量回收控制系統，包括總控制器、能量回收反應裝置和能量存儲裝置，其特征在于，還包括剎車感應裝置和車速感應裝置；

其中，所述剎車感應裝置，用于在自行車剎車制動時輸出制動反饋信號到所述總控制器；

所述車速感應裝置，用于檢測自行車的行駛速度，并將檢測到的自行車行駛速度值輸出到所述總控制器；

所述總控制器，用于接收所述車速感應裝置送來的所述自行車行駛速度值，將所述自行車行駛速度值與第一預設值進行比較，若所述自行車行駛速度值大于所述第一預設值，則所述總控制器控制開啟所述能量回收反應裝置，由所述能量回收反應裝置將自行車剎車制動時的能量轉化成電能存儲到所述能量存儲裝置中；和/或用于接收所述剎車感應裝置送來的所述制動反饋信號并根據該制動反饋信號控制開啟所述能量回收反應裝置，由所述能量回收反應裝置將自行車剎車制動時的能量轉化成電能存儲到所述能量存儲裝置中。

2.根據權利要求1所述的自行車能量回收控制系統，其特征在于，還包括制動減速裝置，所述總控制器接收所述車速感應裝置送來的自行車行駛速度值，當所述自行車行駛速度值大于第二預設值時，所述總控制器下發減速命令到所述制動減速裝置，由所述制動減速裝置控制降低自行車的行駛速度；其中，所述第二預設值大于所述第一預設值。

3.一種公共自行車，其特征在于，包括權利要求1-2所述的能量回收控制系統。