[發(fā)明專(zhuān)利]工程機(jī)械輪輞冷滾成型技術(shù)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310243556.9
• 申請(qǐng)日: 2013-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103331567A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓安利
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東山工鋼圈有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P9/02
• 分類(lèi)號(hào): B23P9/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種工程機(jī)械輪輞冷滾成型技術(shù)，共有五道工序，一是擴(kuò)口工序、二是一道滾型、三是二道滾型、四是三道滾型、五是擴(kuò)漲工序；

所述擴(kuò)口工序，其特征是擴(kuò)口變形區(qū)A1區(qū)材料沿圓周方向受拉應(yīng)力，在A1區(qū)的外端沿圓周方向材料有所減薄，而圓柱面B1由于沒(méi)有受到拉伸故不變薄，擴(kuò)口工序變形量為10－15%；

所述一道滾型，其特征是輪緣凸緣R1、R2部分同時(shí)成型，滾型過(guò)程中滾型模外端放開(kāi)2-3mm間隙，輪緣凸緣部位減薄量在3－5%，在上模的兩側(cè)各加了一片導(dǎo)輪模；

所述二道滾型，其特征是二次滾型過(guò)程中凸緣外端下拉，圓角R2減小，使?jié)L型后的輪輞斷面圓角減薄量明顯變大，最薄弱處減薄量在5－10%；

所述三道滾型，其特征是在三道滾型機(jī)上配專(zhuān)用切斷刀具和底模，對(duì)成型后的輪輞進(jìn)行切斷，形成內(nèi)外輪緣各一件；

所述擴(kuò)漲工序，其特征是在液壓機(jī)上用擴(kuò)漲模對(duì)內(nèi)外輪緣分別進(jìn)行擴(kuò)漲，內(nèi)輪緣壓力在16－20MPa，外輪緣壓力在6－10Mpa。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械輪輞冷滾成型技術(shù)，其特征是所述導(dǎo)輪的導(dǎo)角為21度角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械輪輞冷滾成型技術(shù)，其特征是所述底模上開(kāi)小凹槽。