[發明專利]汽車及應用于其的前大燈控制方法有效
| 申請號: | 201310242668.2 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN103879337B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 趙允熙 | 申請(專利權)人: | 現代摩比斯株式會社 |
| 主分類號: | B60Q1/08 | 分類號: | B60Q1/08 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205 | 代理人: | 馬爽,臧建明 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 應用于 大燈 控制 方法 | ||
1.一種汽車,其特征在于,包括:
車輛導航裝置,其感知包括車輛的位置信息、速度信息及運行道路條件等的車輛運行相關信息;
雷達,其感知包括與前方車輛的距離及前方車輛的速度信息的前方車輛信息;
降雨傳感器,其感知包括是否下雨或下雪和降雨量信息的降雨信息;
光傳感器,其感知關于周邊亮度的光量信息;以及
前大燈控制部,其利用運行相關信息、前方車輛信息、降雨信息及光量信息,控制前大燈的開啟/關閉、光量及角度。
2.根據權利要求1所述的汽車,其特征在于,
還包括前大燈,其包括遠光燈、近光燈、位置燈及輔助燈;
所述前大燈控制部控制所述遠光燈、近光燈、位置燈及輔助燈是否開啟/關閉,控制所述遠光燈及所述近光燈的光量及角度。
3.根據權利要求1所述的汽車,其特征在于,
所述前大燈控制部當利用所述運行相關信息,判斷為道路條件是諸如彎道的有曲折處時,把所述前大燈的光束角度自動調節為彎曲方向。
4.根據權利要求1所述的汽車,其特征在于,
所述前大燈控制部利用所述前方車輛信息,根據與前方車輛的距離及速度,控制所述前大燈的光量。
5.一種汽車前大燈控制方法,其特征在于,包括:
車輛運行相關信息接收步驟,從車輛導航裝置接收包括車輛的位置信息、速度信息及運行道路條件等的車輛運行相關信息;
前方車輛信息接收步驟,從雷達接收包括與前方車輛的距離及前方車輛的速度信息的前方車輛信息;
降雨信息接收步驟,從降雨傳感器接收包括是否下雨或下雪和降雨量信息的降雨信息;
光量信息接收步驟,從光傳感器接收關于周邊亮度的光量信息;以及
控制步驟,利用所述運行相關信息、前方車輛信息、降雨信息及光量信息,控制前大燈的開啟/關閉、光量及角度。
6.根據權利要求5所述的汽車前大燈控制方法,其特征在于,
所述控制步驟控制所述遠光燈、近光燈、位置燈及輔助燈是否開啟/關閉,控制所述遠光燈及所述近光燈的光量及角度。
7.根據權利要求5所述的汽車前大燈控制方法,其特征在于,
所述控制步驟當利用所述運行相關信息,判斷為道路條件是諸如彎道的有曲折處時,把所述前大燈的光束角度自動調節為彎曲方向。
8.根據權利要求5所述的汽車前大燈控制方法,其特征在于,
所述控制步驟利用所述前方車輛信息,根據與前方車輛的距離及速度,控制所述前大燈的光量。
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