[發明專利]一種極壓型齒輪油復合添加劑及其制備方法有效
| 申請號: | 201310242339.8 | 申請日: | 2013-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN103289794A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 范海粉;王瑞興 | 申請(專利權)人: | 上海禾泰特種潤滑技術有限公司 |
| 主分類號: | C10M161/00 | 分類號: | C10M161/00;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/14;C10N30/18;C10N40/04 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;李茂家 |
| 地址: | 200331 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 極壓型 齒輪油 復合 添加劑 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種齒輪油復合添加劑,更確切的是一種具有強抗氧化性和極壓性能的齒輪油復合添加劑。
背景技術
對于齒輪油來說,除了具有使用條件下的潤滑性以外,還要求具有優異的極壓性、氧化安定性、耐磨損性等。齒輪的載荷一般都很高,為了使齒輪傳遞載荷時,齒面不會擦傷、磨損、膠合,必須要求齒輪油具有良好的極壓抗磨性能。此外齒輪油在工作時,被劇烈攪動,與空氣接觸充分,加上水分、雜質及金屬的作用,很容易氧化,使油的質量變劣,使齒輪腐蝕、磨損,因此還需油品具有良好的熱氧化安定性。
目前齒輪油最常用的極壓劑主要為含硫化合物,這類添加劑國外稱為“含硫承載添加劑”。CN102041145A公開了一種新型極壓齒輪油,該組合物通過添加1-2%的硫磷丁辛醇鋅鹽和1.5-3.5%的二芐基二硫化物兩種含硫化合物來提高其極壓承載能力。CN1962836A公開了一種開式齒輪油組合物,加入4%的高含硫量化合物硫化異丁烯(含硫量44%)后,其四球機試驗燒結負荷PD(kgf)達到400。但含硫極壓劑中硫元素在提高承載能力的同時,也會因為較強的活性而加速油品的氧化,減小齒輪油壽命。此外還易和齒輪表面發生化學腐蝕,產生應力腐蝕裂紋,降低齒輪的抗微點蝕能力。
發明內容
發明要解決的問題
本發明的目的是提供一種與以上現有技術不同的齒輪油復合添加劑,此復合添加劑選擇合適的添加劑,利用各個添加劑之間的協同作用,制備出了具有強抗氧化性和極壓性能的齒輪油復合添加劑,此外本發明的復合添加劑還具有優異的高溫清凈性、潤滑油性和粘溫性。
本發明的另一個目的是提供一種上述齒輪油復合添加劑的制備方法。
用于解決問題的方案
為了實現以上目的,本發明提供了一種極壓型齒輪油復合添加劑,其包含以下組分:A、至少一種極壓抗磨劑;B、至少一種含硫化合物,所述含硫化合物為二硫代氨基甲酸酯(鹽)或二硫代磷酸酯(鹽);C、至少一種胺類或酚類或它們的混合物的抗氧劑;D、至少一種金屬減活劑;E、至少一種破乳劑;F、至少一種抗泡劑;
所述極壓抗磨劑為具有以下結構式的磷酸酯胺鹽,
其中,R1和R2相同或不同,且選自C1-C22、優選C4-C12的烷基;R3和R4相同或不同,且為H,或選自C1-C18、優選C5-C12的烷基;R5為C4-C12、優選C8-C12的烷基,或者或該R為C1-C12,優選C4-C12的烷基。
本發明還提供了上述極壓型齒輪油復合添加劑的制備方法,其包括將A組分、B組分、C組分、D組分、E組分、和F組分加入到帶攪拌的容器中,于20-60℃下攪拌至均勻透明。
發明的效果
在本發明所提供的極壓型齒輪油復合添加劑具有以下優點:(1)優異的極壓性能,可承受強負載或大負荷沖擊,防止齒輪磨損或燒結,有效延長齒輪的壽命。(2)良好的熱氧化穩定性。
本發明復合添加劑在潤滑油氧化過程中具有終止氧化自由基和分解過氧化合物的作用,保證齒輪油良好的抗氧化性。
具體實施方式
本發明提供的極壓型齒輪油復合添加劑包含以下組分:A、至少一種極壓抗磨劑;B、至少一種含硫化合物,所述含硫化合物為二硫代氨基甲酸酯(鹽)或二硫代磷酸酯(鹽);C、至少一種胺類或酚類或它們的混合物的抗氧劑;D、至少一種金屬減活劑;E、至少一種破乳劑;F、至少一種抗泡劑;
所述極壓抗磨劑為具有以下結構式的磷酸酯胺鹽,
其中,R1和R2可相同或不同,為選自C1-C22,優選C4-C12的烷基。R3和R4相同或不同,且為H,或選自C1-C18,優選C5-C12的烷基。R5為C4-C12,優選C8-C12的烷基,或者為或該R為C1-C12,優選C4-C12的烷基;特別地,當R5為烷基取代的苯基時,本發明所選磷酸酯胺鹽化合物還具有一定的抗氧化性能。在本發明中,所述磷酸酯胺鹽優選為磷酸二丁酯與4-四亞丙基苯胺的化合物(CAS:68127-32-2)。
本發明的磷酸酯胺鹽主要通過酸性磷酸酯和胺類化合物發生中和反應來制備。
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