[發(fā)明專利]汽車輪轂拉絲機(jī)卡盤無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310242310.X | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN104227056A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇丹 | 申請(專利權(quán))人: | 黃石鑫華輪轂有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/16 | 分類號: | B23B31/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 435003*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 輪轂 拉絲 卡盤 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備,具體地說是汽車輪轂拉絲機(jī)卡盤。
背景技術(shù)
現(xiàn)有對汽車輪轂進(jìn)行拉絲是利用車床的普通夾具(如:三爪卡盤或四爪卡盤)來裝夾汽車輪轂,裝夾汽車輪轂時,操作工人需一只手扶持工件,另一只手操作卡盤,這種方式,不僅在對中心時耗時較長,工作效率低,而且勞動強度大,安全性差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種操作簡單、對中精度高、安全可靠、勞動強度小、生產(chǎn)效率高的汽車輪轂拉絲機(jī)卡盤。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明汽車輪轂拉絲機(jī)卡盤包括圓夾盤、襯套、推拉桿和三個周向均布的卡爪,在所述推拉桿頭部的外圓表面上設(shè)有三個周向均布的斜孔,在所述每個卡爪的中間設(shè)有槽,并在槽的槽底設(shè)有二個螺紋孔,在所述槽的二邊對稱設(shè)有若干個三角形齒,所述卡爪靠圓夾盤中心的一側(cè)設(shè)有與斜孔相適應(yīng)的卡腳,所述卡爪裝于圓夾盤的T形槽內(nèi),并且卡爪的卡腳裝于推拉桿頭部的斜孔內(nèi)。
本發(fā)明由于采用了由圓夾盤、襯套、推拉桿和三個周向均布的卡爪組成的結(jié)構(gòu),卡爪裝于圓夾盤的T形槽內(nèi),推拉桿頭部的外圓表面上設(shè)有三個周向均布的斜孔,卡爪靠圓夾盤中心的一側(cè)設(shè)有與斜孔相適應(yīng)的卡腳,并且卡爪的卡腳裝于推拉桿頭部的斜孔內(nèi),這樣,當(dāng)推拉桿進(jìn)行推拉動作時,就會同時帶動三個周向均布的卡爪向內(nèi)或向外移動,從而實現(xiàn)夾緊或松開工件的動作。本發(fā)明操作簡單,對中精度高,安全可靠,勞動強度小,生產(chǎn)效率高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖。
圖2為圖1中的A-A剖視圖。
具體實施方式
參見圖1至圖2,本發(fā)明汽車輪轂拉絲機(jī)卡盤包括圓夾盤1、襯套3、推拉桿4和三個周向均布的卡爪2,在所述推拉桿4頭部的外圓表面上設(shè)有三個周向均布的斜孔41,在所述每個卡爪2的中間設(shè)有槽23,并在槽23的槽底設(shè)有二個螺紋孔21,在所述槽23的二邊對稱設(shè)有若干個三角形齒22,所述卡爪2靠圓夾盤1中心的一側(cè)設(shè)有與斜孔41相適應(yīng)的卡腳24,所述卡爪2裝于圓夾盤1的T形槽內(nèi),并且卡爪2的卡腳24裝于推拉桿4頭部的斜孔41內(nèi)。??
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