[發明專利]電力助動車的防盜定位裝置及方法

有效

• 申請號: 201310242140.5
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN103318294A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 徐磊
• 申請（專利權）人: 希姆通信息技術（上海）有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

1.一種電力助動車的防盜定位裝置，包含設置在電力助動車上為電動機供電的電瓶，其特征在于：所述防盜定位裝置還包含內部電源、控制單元和定位單元；

所述控制單元分別連接所述電瓶和所述內部電源；所述內部電源連接所述定位單元；

所述控制單元檢測所述電瓶的狀態，當所述控制單元檢測到所述電瓶沒有向電動機供電，或所述控制單元未能檢測到所述電力助動車上的電瓶時，所述控制單元控制所述內部電源對所述定位單元進行供電，并由所述控制單元啟動所述定位單元進行定位，所述定位單元將定位到的位置信息發送至網絡側的服務器。

2.根據權利要求1所述的電力助動車的防盜定位裝置，其特征在于：所述電瓶連接所述內部電源；

所述控制單元檢測所述內部電源，當所述內部電源電量小于預設閥值時，所述控制單元控制所述電瓶對所述內部電源進行充電。

3.根據權利要求2所述的電力助動車的防盜定位裝置，其特征在于：所述控制單元包含：中央處理器CPU、雙電池控制芯片；

所述CPU連接所述雙電池控制芯片；所述雙電池控制芯片分別連接所述內部電源和所述電瓶；

所述CPU通過所述雙電池控制芯片分別檢測所述電瓶和所述內部電源；

當所述CPU檢測到所述電瓶沒有向所述電動機供電，或所述CPU未能檢測到所述電力助動車上的電瓶時，所述CPU控制所述雙電池控制芯片打開所述內部電源對所述定位單元進行供電，并通過所述CPU啟動所述定位單元進行定位；

當所述CPU檢測到所述內部電源電量小于預設閥值時，所述CPU控制所述雙電池控制芯片啟動所述電瓶對所述內部電源進行充電。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的電力助動車的防盜定位裝置，其特征在于：所述定位單元采用北斗衛星系統進行定位；所述服務器為北斗衛星系統中的網絡側服務器；或者，

所述定位單元采用全球定位系統GPS進行定位；所述服務器為GPS中的網絡側服務器。

5.根據權利要求1至3中任意一項所述的電力助動車的防盜定位裝置，其特征在于：

所述控制單元還用于在未能檢測到所述電力助動車上的電瓶時，在控制所述內部電源對所述定位單元進行供電之前，進一步判斷所述內部電源的電量是否大于預設的最低啟動門限，在判定大于預設的最低啟動門限時，再控制所述內部電源對所述定位單元進行供電，并由所述控制單元啟動所述定位單元進行定位。

6.一種電力助動車的防盜定位方法，其特征在于，包含如下步驟：

A、預先在電力助動車內設置內部電源、控制單元和定位單元；

B、所述控制單元根據電力助動車上為電動機供電的電瓶的狀態判斷是否打開所述內部電源對所述定位單元進行供電，如果判定打開所述內部電源對所述定位單元進行供電，則由所述控制單元啟動所述定位單元進行定位，并由所述定位單元將定位到的位置信息發送至網絡側的服務器；

其中，所述控制單元在檢測到所述電瓶沒有向所述電動機供電，或未能檢測到所述電力助動車上的電瓶時，所述控制單元判定打開所述內部電源對所述定位單元進行供電。

7.根據權利要求6所述的定位方法，其特征在于：所述步驟B中還包含如下子步驟；

所述電瓶正常工作時，所述控制單元判定不打開所述內部電源。

8.根據權利要求7所述的的定位方法，其特征在于：當所述控制單元未能檢測到所述電力助動車上的電瓶時，在所述控制單元判定打開所述內部電源對所述定位單元進行供電之前，還執行以下子步驟：

所述控制單元判斷所述內部電源是否大于預設的最低啟動門限，在判定大于預設的最低啟動門限時，再打開所述內部電源對所述定位單元進行供電。

9.根據權利要求6或7所述的電力助動車的防盜定位方法，其特征在于：在所述步驟A之后還包含以下步驟：

所述控制單元檢測所述內部電源的電量，當所述內部電源的電量小于預設閥值時所述控制單元啟動所述電瓶對所述內部電源進行充電。

10.根據權利要求7所述的電力助動車的防盜定位方法，其特征在于：在所述步驟B之后還包含以下步驟：

提供一個終端設備接收網絡側的服務器所轉發的來自于所述定位單元的位置信息。

11.根據權利要求9所述的電力助動車的防盜定位方法，其特征在于：所述終端設備為手機或平板電腦。