[發(fā)明專利]一種剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310240893.2
• 申請(qǐng)日: 2013-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN103307159A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 夏春
• 主分類號(hào): F16D69/02
• 分類號(hào): F16D69/02
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車剎車制動(dòng)片材料，特別是一種剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料。?

背景技術(shù)

?目前采用傳統(tǒng)的剎車制動(dòng)片用材料，在高溫或底穩(wěn)摩擦性能穩(wěn)定方面，摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，使用壽命短，易磨損，磨損量大，剎車制動(dòng)時(shí)容易打滑，其它配件也容易磨損，且生產(chǎn)成本高。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料的缺點(diǎn)，提供一種剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料，該材料不論是在低溫還是在高溫下，摩擦系數(shù)很穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，其它配件也不容易磨損，剎車制動(dòng)時(shí)不易打滑，成本低廉。?????

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料，由摩擦改進(jìn)劑、鋼性纖維、配合劑、芳香烴樹脂制成，其特征是:材料是由下述各重量份組成：摩擦改進(jìn)劑30-40份、鋼性纖維15-20份、碳纖維15-20份、配合劑10-15份、芳香烴樹脂10-15份。?????

將上述材料按常規(guī)制造方法裝在模具中加壓成型工藝制得。?????

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：由于采用上述重量份材料制得的剎車制動(dòng)片用的制動(dòng)材料，其材料不論是在低溫還是在高溫下，摩擦系數(shù)很穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，其它配件也不容易磨損，剎車制動(dòng)時(shí)不易打滑，成本低廉。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明的效果。?

實(shí)施例1??

?取摩擦改進(jìn)劑35份,鋼性纖維20份,碳纖維20份,配合劑15份,芳香烴樹脂10份。將上述材料按常規(guī)制造方法裝在模具中加壓成型工藝制得的剎車制動(dòng)片，經(jīng)用于汽車上，不論是在低溫還是在高溫下，摩擦系數(shù)很穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，其它配件也不容易磨損，剎車制動(dòng)時(shí)不易打滑，成本低廉。?

實(shí)施例2?????

取摩擦改進(jìn)劑40份,鋼性纖維15份,碳纖維15份,配合劑15份,芳香烴樹脂15份。將上述材料按常規(guī)制造方法裝在模具中加壓成型工藝制得的剎車制動(dòng)片，經(jīng)用于汽車上，不論是在低溫還是在高溫下，摩擦系數(shù)很穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，其它配件也不容易磨損，剎車制動(dòng)時(shí)不易打滑，成本低廉。