[發明專利]電梯設備

無效

• 申請號: 201310240829.4
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN103508292A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 伊藤清彌;小野哲志
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及一種電梯設備、尤其是涉及一種通過主吊索使升降體升降的卷揚機的冷卻裝置。

背景技術

電梯設備的升降通道中的溫度會因為卷揚機等驅動裝置和控制裝置的發熱而上升，而電梯設備的升降通道中的溫度上升會導致設置在升降通道內的各種設備的使用壽命縮短。尤其是通過主吊索使升降體升降的卷揚機，由于具有電動機和制動器，所以發熱量大，在其線圈和螺線管等的溫度因發熱而上升時，發熱量會因電阻值增大而進一步增加，所以優選設置適當的冷卻裝置。

在現有技術中，作為驅動裝置和控制裝置的冷卻裝置，例如在專利文獻1中提供了一種方案，其將升降通道內部劃分成電梯轎廂的升降通路和平衡重的升降通路，并且在升降通道的上部和下部設置使兩個升降通路彼此連通的分割板，通過電梯轎廂和平衡重升降時產生的循環氣流對驅動裝置和控制裝置進行冷卻(例如參照專利文獻1)。根據該方法，由于不需要在升降通道內設置電動的送風裝置，所以能夠以簡單的方法對驅動裝置和控制裝置進行冷卻。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國專利特開2001-72353號公報

可是，由專利文獻1公開的技術由于僅僅依靠電梯轎廂和平衡重升降時產生的循環氣流對驅動裝置和控制裝置進行自然冷卻，所以對驅動裝置和控制裝置的冷卻效果不充分，需要對此作出改進。

發明內容

本發明是鑒于上述現有技術中實際存在的問題而作出的，本發明的目的在于提供一種電梯設備，該電梯設備不需要設置電動的送風裝置，具有能夠對卷揚機充分進行冷卻的冷卻裝置。

解決方案

為了實現上述目的，在本發明的電梯設備中，卷揚機設置在升降體的升降通道內，該卷揚機具有卷繞所述升降體的主吊索的繩輪、對所述繩輪進行旋轉驅動的電動機以及對所述繩輪的旋轉運動進行制動的制動器，所述電梯設備的特征在于，在所述升降通道內設置有氣流流入口的開口面積大且氣流流出口的開口面積小的漏斗狀的整風體，使得隨著所述升降體的升降而在所述升降通道內流動的氣流流入所述氣流流入口，并且朝著所述卷揚機的規定部位噴射從所述氣流流出口流出的氣流。

根據上述結構，由于在升降通道內設置了氣流流入口的開口面積大且氣流流出口的開口面積小的漏斗狀的整風體，所以從氣流流入口流入的氣流的流速隨著朝向氣流流出口側而上升，并成為噴射流從氣流流出口流出。因此，通過朝著卷揚機的規定部位噴射從氣流流出口流出的氣流，能夠對卷揚機的該部位進行強制性冷卻。

發明效果

根據本發明，在升降通道內設置氣流流入口的開口面積大且氣流流出口的開口面積小的漏斗狀整風體，使得隨著升降體的升降而在升降通道內流動的氣流流入氣流流入口，并且朝著卷揚機的規定部位噴射從氣流流出口流出的氣流，所以能夠對卷揚機的規定部位進行強制性冷卻。因此，能夠在防止升降通道內的溫度上升，延長設置在升降通道內的各種設備的使用壽命的同時，降低電力消耗，并且實現電源容量的小型化。此外，由于沒有必要設置電動的送風裝置，所以能夠降低電梯設備的設置成本。

附圖說明

圖1是實施方式所涉及的電梯設備的整體結構圖。

圖2是實施方式所涉及的電梯設備的俯視圖。

圖3是實施方式所涉及的卷揚機的正視圖。

圖4是具有實施方式所涉及的整風體的卷揚機的正視圖。

圖5是具有實施方式所涉及的整風體的卷揚機的俯視圖。

圖6是實施方式所涉及的整風體的立體圖。

圖7是其他實施方式所涉及的整風體的截面圖。

符號說明

1??升降通道

2??電梯轎廂

3??平衡重

4??主吊索

5??卷揚機

5a?繩輪

5b?電動機

5c?制動器

6??整風體

6a?氣流流入口

6b?氣流流出口

7??過濾器

具體實施方式

以下參照附圖對本發明所涉及的電梯設備的實施方式進行說明。

如圖1和圖2所示，實施方式所涉及的電梯設備具有在形成于建筑物的升降通道1內進行升降的電梯轎廂2和平衡重3(升降體)、連接電梯轎廂2和平衡重3的主吊索4、設置在升降通道1下部的通過主吊索4對電梯轎廂2和平衡重3進行升降驅動的卷揚機5以及設置在升降通道1內的向卷揚機5噴射氣流的整風體6。其中，升降通道1、電梯轎廂2、平衡重3以及主吊索4屬于已知技術，并且不在本發明的主旨的范圍內，所以省略其進一步詳細的說明。