[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機的起動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310240360.4 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN103485956A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | W·基歇爾 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/02 | 分類號: | F02N15/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機 起動 裝置 | ||
1.一種用于內(nèi)燃機的起動裝置(10),所述起動裝置包括布置在殼體(28)中的起動電動機(13),所述起動電動機(13)通過旋轉(zhuǎn)傳動裝置(83)驅(qū)動輸出軸(116),其中,所述旋轉(zhuǎn)傳動裝置(83)包括通過中間支承件(101)支承在所述殼體(28)中的內(nèi)齒圈(95),其特征在于,在所述中間支承件(101)上構(gòu)造有模制的彈性幾何結(jié)構(gòu)(206、218)。
2.按照權(quán)利要求1所述的起動裝置(10),其特征在于,所述中間支承件(101)制成為塑料中間支承件。
3.按照權(quán)利要求1或2中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(206)模制在所述中間支承件(101)的與所述內(nèi)齒圈(95)相對的端面(202)上。
4.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(206)沿著環(huán)形面(210)沿著周向(108)不中斷地延伸。
5.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述模制的彈性幾何結(jié)構(gòu)(206、218)以三角形、蛇形線形或曲折形在所述環(huán)形面(210)上延伸。
6.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述模制的彈性幾何結(jié)構(gòu)(206)包括多個三角形元件,在周向(208)上看,所述三角形元件交替鏡向地布置。
7.按照上述權(quán)利要求中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述模制的彈性幾何結(jié)構(gòu)(206)隆起地伸出超過所述中間支承件(101)的環(huán)形面(210)。
8.按照利要求1或2中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述中間支承件(101)在所述環(huán)形面(210)中具有至少一個凹口(222)并且所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(218)模制在所述凹口(222)的至少一個側(cè)壁(224、226)上。
9.按照利要求1、2或8中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(218)與至少一個從所述內(nèi)齒圈(220)的周邊伸入所述凹口(222)中的銷(220)共同作用。
10.按照利要求1、2、8或9中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(218)包括至少一個彈性橋接部(218),所述彈性橋接部模制在所述凹口(222)的至少一個側(cè)壁(224、226)上。
11.按照利要求1、2、8、9或10中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,至少一個彈性橋接部(218)模制在所述凹口(222)的兩個側(cè)壁(224、226)上。
12.按照利要求10或11中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性橋接部(218)實施成圓形或有棱角的形狀。
13.按照利要求1至3或5至12中任一項所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(206、218)沿著周向(208)實施成彼此間隔開的多個區(qū)段。
14.按照權(quán)利要求13所述的起動裝置(10),其特征在于,所述彈性幾何結(jié)構(gòu)(206、218)的區(qū)段以120°分度的方式模制。
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