[發明專利]用于識別汽油發動機中的熾熱點火的方法和裝置

有效

• 申請號: 201310240176.X
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN103321815B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: W·菲舍爾;C·克盧特;W·黑明;羅立
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02P11/06
• 分類號: F02P11/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種用于識別汽油發動機中的熾熱點火的方法，該熾熱點火與通過火花塞的點火無關地出現在汽油發動機的燃燒室(1)中，其中，分析在所述火花塞的點火時間點之前和/或之后所出現的燃燒室壓力(p)，用于確定熾熱點火，其特征在于,

針對所述汽油發動機(1)的一被觀察的汽缸(2，3，4，5)，根據一曲軸轉角(φ)來得出所述燃燒室壓力(p)的燃燒位置，

所述燃燒位置在一汽缸(2，3，4，5)的n次連續依次的燃燒中確定，其中，如果在第一次燃燒期間確定的燃燒位置相對于在第n次燃燒期間確定的燃燒位置持續地向著更早的燃燒位置的方向移動，即燃燒連續地向曲軸轉角更小的點火時間點的方向移動，則得出熾熱點火的結論。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃燒位置分別根據運行點來校正。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述連續依次的燃燒的數量n至少為2。

4.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，由所述燃燒室壓力(p)確定的燃燒位置由該燃燒室壓力(p)的一峰值壓力的位置來確定。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，由所述燃燒室壓力(p)推導出關于曲軸轉角(φ)的一熱變化曲線和/或一積分式熱變化曲線，由該熱變化曲線和/或積分式熱變化曲線確定一用于所述燃燒位置的量度。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于在n個被求的燃燒中確定的燃燒位置來完成一擬合直線，并且由該擬合直線的斜率和/或該擬合直線的斜率的絕對值得出熾熱點火的結論。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，如果所述擬合直線的斜率和/或該斜率的絕對值超過各預先給定的閾值，則識別一熾熱點火。

8.根據權利要求6或7所述的方法，其特征在于，為了識別熾熱點火，分析所述擬合直線的截距(b)。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述燃燒位置的相對于所述點火時間點的曲軸轉角(φ)來說大的曲軸轉角(φ)被識別，其方式是，將這些燃燒位置與m次正常燃燒的燃燒位置的平均值比較或者與一在所述汽油發動機(1)的運行點中所確定的參考值比較。

10.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述運行點涉及負載、轉數、或點火時間點。

11.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，由所述燃燒室壓力(p)確定的燃燒位置由該燃燒室壓力(p)的一峰值壓力的關于曲軸轉角(φ)的位置來確定。

12.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，在確定該燃燒位置之前，從該燃燒室壓力(p)中扣除壓縮份額。

13.根據權利要求6或7所述的方法，其特征在于，為了識別熾熱點火，當所述擬合直線的截距(b)相應于一對于所給定的運行點來說晚的燃燒位置時，分析所述擬合直線的截距(b)。

14.一種用于識別汽油發動機中的熾熱點火的裝置，所述熾熱點火與通過火花塞的點火無關地出現在汽油發動機的燃燒室(1)中，其中，存在一些器件(16)，所述器件從各一探測所述汽油發動機(1)的一個汽缸(2，3，4，5)的燃燒室中的壓力的壓力傳感器(15a，15b，15c，15d)接收信號，并且分析在火花塞的點火時間點之前和/或之后從所述壓力傳感器(15a，15b，15c，15d)中出現的燃燒室壓力(p)，用于確認熾熱點火，其特征在于，

針對所述汽油發動機(1)的一被觀察的汽缸(2，3，4，5)，根據一曲軸轉角(φ)來得出所述燃燒室壓力(p)的燃燒位置，

所述器件在一汽缸(2，3，4，5)的n次連續依次的燃燒中確定所述燃燒位置，其中，如果在第一次燃燒期間確定的燃燒位置相對于在第n次燃燒期間確定的燃燒位置持續地向著更早的燃燒位置的方向移動，即燃燒連續地向曲軸轉角更小的點火時間點的方向移動，則得出熾熱點火的結論。

15.根據權利要求14所述的裝置，其特征在于，所述器件(16)包括一信號感測單元(17)和一信號分析裝置(18)，其中，該信號分析裝置(18)引入針對所識別的熾熱點火的應對措施。

16.根據權利要求14或15所述的裝置，其特征在于，所識別的熾熱點火被存儲在一故障存儲器中并且能夠被車間測試人員調取。