[發明專利]一種無滲漏單缸柴油機油箱開關

在審

• 申請號: 201310240124.2
• 申請日: 2013-06-15
• 公開（公告）號: CN103335127A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 征婕;吳文輝;張炳方;吳小敏
• 申請（專利權）人: 江蘇金動動力機械有限公司
• 主分類號: F16K5/02
• 分類號: F16K5/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生;尹麗

技術領域

本發明涉及一種柴油機部件，尤其涉及一種單缸柴油機油箱開關。

背景技術

漏水、漏氣、漏油是柴油機使用過程中最常見的故障，占整個柴油機故障的80%以上；而油箱漏油又是“三漏”中最突出的故障之一，在所有的柴油機使用故障中，油箱漏油總是排在第一位。現有的油箱開關如圖1所示：包括油箱開關體1、手柄2、閥芯3、固定銷4、緊固螺帽5、閥芯錐體6、卡套7、出油接頭8、出油螺栓9和密封圈10，油箱開關體1包括濾芯接頭11和進油通孔12，油箱開關體1的一側為濾芯接頭11，它內部中空，為進油通孔12，手柄2通過固定銷4與閥芯3固定連接，閥芯3通過緊固螺帽5設置在油箱開關體1的頂端，在閥芯3下端設置閥芯錐體6，在閥芯錐體6內開設側面進油孔61和豎直出油孔62，側面進油孔61在水平位置軸向旋轉與進油通孔12相對應，豎直出油孔62與側面進油孔61垂直，在閥芯3上設置有卡套7，在卡套7與閥芯錐體6之間設置密封圈10，出油接頭8通過出油螺栓9旋接在油箱開關體1的底端，出油螺栓9頂端開口向上，底端設置有出油口91，出油接頭8內設置橫向出油孔81，在油箱開關體1、出油接頭8與出油螺栓9之間均設置有密封圈10，其中，濾芯接頭11在油箱內與濾芯器相連接，其他各部件之間均緊密連接，手柄2用來控制油箱內的出油，但是，當柴油機長時間工作時，整個設備大幅度的抖動，導致旋接在油箱開關體1下端的出油螺栓9松動，以至于出油接頭8與油箱開關體1之間不能夠緊密連接，這樣就會發生漏油事故，對于油箱內的油產生了浪費，降低了油的使用效率，也容易對外界環境構成較大的污染，很難于清洗，使用這種油箱而產生上述技術問題現在普遍存在于行業之中，為了解決這個缺陷，申請人設計了一種無滲漏單缸柴油機油箱開關。

發明內容：

本發明的目的是提供一種無滲漏單缸柴油機油箱開關，減少漏油環節，降低產品的生產成本。

本發明采取的技術方案是：

一種無滲漏單缸柴油機油箱開關，其特征是：包括油箱開關體、手柄、閥芯、固定銷、緊固螺帽、閥芯錐體、卡套和密封圈，油箱開關體包括濾芯接頭、進油通孔、出油端和出油通孔，濾芯接頭設置在油箱開關體的一側，它內部中空，為進油通孔，油箱開關體的下端設置出油端，出油通孔設置在出油端的一側，其中，在濾芯接頭外側設置密封圈，所述手柄通過固定銷與閥芯固定連接，閥芯通過緊固螺帽設置在油箱開關體內的頂端位置，在閥芯下端設置閥芯錐體，在閥芯錐體內開設側面進油孔和豎直出油孔，側面進油孔在水平位置軸向旋轉與進油通孔相對應，豎直出油孔與側面進油孔垂直，在閥芯上設置有卡套，在卡套與閥芯錐體之間設置密封圈。

由于本發明將原有的出油螺栓和出油接頭省略，直接將油箱開關體注塑成含有出油端和出油通孔的一體結構，使得整體的結構更加的簡單，由于使用一體成型，無論柴油機如何運作，油箱都不會出現出油螺栓和出油接頭松動的可能性，有效的解決了這個環節漏油的缺陷，大大的提高了油的使用效率，也提高了整體的環境，減少了污染的可能性，同時，這樣的設計也節約了成本，提高了經濟效益。

附圖說明：

圖1為現有開關的結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖；

圖3為閥芯錐體的結構示意圖；

圖中，1-油箱開關體；2-手柄；3-閥芯；4-固定銷；5-緊固螺帽；

6-閥芯錐體；7-卡套；8-出油接頭；9-出油螺栓；10-密封圈；11-濾芯接頭；12-進油通孔；13-出油端；14-出油通孔；61-側面進油孔；62-豎直出油孔；81-橫向出油孔；91-出油口。

具體實施方式：

下面結合附圖說明本發明的具體實施方式：

一種無滲漏單缸柴油機油箱開關，如圖2-3所示，它由油箱開關體1、手柄2、閥芯3、固定銷4、緊固螺帽5、閥芯錐體6、卡套7和密封圈10，其中，油箱開關體1包括濾芯接頭11、進油通孔12、出油端13和出油通孔14，濾芯接頭11設置在油箱開關體1的一側，它內部中空，為進油通孔12，油箱開關體1的下端設置出油端13，出油通孔14設置在出油端13的一側，其中，在濾芯接頭11外側設置密封圈10，所述手柄2通過固定銷4與閥芯3固定連接，閥芯3通過緊固螺帽5設置在油箱開關體1內的頂端位置，在閥芯3下端設置閥芯錐體6，在閥芯錐體6內開設側面進油孔61和豎直出油孔62，側面進油孔61在水平位置軸向旋轉與進油通孔12相對應，豎直出油孔62與側面進油孔61垂直，在閥芯3上設置有卡套7，在卡套7與閥芯椎體6之間設置密封圈10。