[發明專利]汽車并聯式混合動力制動裝置

無效

• 申請號: 201310238207.8
• 申請日: 2013-06-17
• 公開（公告）號: CN104228545A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 劉玉松
• 申請（專利權）人: 劉玉松
• 主分類號: B60K6/48
• 分類號: B60K6/48;B60L7/10;B60T8/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，包括汽車前輪、汽車后輪、發動機、離合器、轉矩合成器、差速器、永磁無刷同步電機、逆變器、電池管理系統、液壓制動裝置，所述發動機與離合器連接，所述離合器與所述差速器連接，所述轉矩合成器還與永磁無刷同步電機連接，所述永磁無刷同步電機再與逆變器連接，所述逆變器再與電池管理系統連接，所述液壓制動裝置分別與汽車前輪和汽車后輪連接。

2.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，所述轉矩合成器與所述差速器之間設置有5級手動變速系統。

3.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括驅動電路，所述驅動電路與所述逆變器連接。

4.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括保護電路，所述保護電路與所述逆變器連接。

5.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括再生制動裝置，所述再生制動裝置與所述汽車后輪連接。

6.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括發動機反拖制動裝置，所述發動機反拖制動裝置與所述汽車后輪連接。

7.根據權利要求1所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括制動控制器，所述制動控制器與所述液壓制動裝置連接。

8.根據權利要求7所述的汽車并聯式混合動力制動裝置，其特征在于，還包括中心控制單元，所述中心控制單元與所述制動控制器連接。