[發明專利]一種開敞式集漿池接力吹填泵站系統及其施工方法有效
| 申請號: | 201310236209.3 | 申請日: | 2013-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN103266642A | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 胡玉成;袁俊青;楊兵;張蘭;史冬冬;李磊;孫芳淳;李明洋;文棟;汪鐵東 | 申請(專利權)人: | 中交天航濱海環保浚航工程有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/22 | 分類號: | E02F5/22 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300450*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開敞式集漿池 接力 泵站 系統 及其 施工 方法 | ||
技術領域
本發明屬于疏浚工程技術領域,特別是涉及一種開敞式集漿池接力吹填泵站系統及其施工方法。
背景技術
目前,隨著港口建設大幅發展,臨岸地區土地需求極為緊張,使得吹填造陸工程增速較快,向海要地和吹填造陸同步發展,同時也導致吹填距離越來越長,中小型絞吸挖泥船的適用性受到限制。為滿足長距離吹填造陸要求,主要有大型船舶直接吹填施工和無縫加壓接力泵站聯合船舶吹填施工兩種方法。目前,大型船舶直接吹填施工因操作簡便較為常見,但成本較高,無縫加壓接力泵站配合船舶吹填施工因受技術難度、設備和成本等原因,應用較少。此兩種施工方法都存在無法很好地滿足大型船舶吹填施工需要等問題。
發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種開敞式集漿池接力吹填泵站系統及其施工方法。
本發明的目的之一是提供一種結構簡單,適用性強,可實時開啟或調速接泥泵,吹填時間利用率高,管線布設便捷,施工安全高效等特點的開敞式集漿池接力吹填泵站系統。
本發明為中小型絞吸挖泥船或超長距離吹填提供了一種新型接力吹填模式,根據絞吸挖泥船流量實時調節接力泵站系統總排出流量,它能夠有效地滿足絞吸挖泥船長距離吹填的特殊作業要求,實現長距離接力吹填。
該施工方法主要設備包括集漿池接力泵站系統底座基礎、集漿池、溢流池、吸排泥管、泥泵和柴油機等設備組成,形成多臺泥泵并聯獨立分支的吹填模式。
本發明是通過以下技術方案實現的,接力吹填系統是由絞吸挖泥船、集漿池接力泵站和泥泵柴油機組所組成。
技術原理:集漿池接力吹填泵站系統避開無縫加壓壓力匹配難題,以流量匹配代替壓力匹配,采用開敞式集漿池減壓方法,實現長距離吹填施工,操作簡便,安全可靠,方法經濟。集漿池接力吹填泵站系統的核心部位就是開敞式集漿池接力泵組,在陸地管線路由中間建立集漿接力泵組系統,絞吸挖泥船采用鋼樁臺車扇形橫挖施工方法施工,開挖后將疏浚土輸送到集漿池中,接力泵站各泥泵再抽吸集漿池中泥漿,輸送至指定吹填區。
集漿池建設:接力泵采用設集漿池貯存泥漿方式,根據挖泥船及接力泵設備的性能和特點,計算挖泥船經濟吹距,確定集漿池建設位置。
(1)計算確定挖泥船經濟吹距為4.6km,即絞吸船與集漿池接力泵站之間管道長度約4.6km,集漿池接力泵站與指定吹填區之間管線輸送距離為3.5km。
(2)吸排泥管路采用岸管與潛管相結合進行鋪設,其中挖泥船管路采用φ800mm鋼質排泥管線,接力泵采用φ450和φ350PVC管線。
(3)接力泵現場安裝在密封鋼板廂里,保證施工安全及方便現場管理。
(4)基礎:采用鋼筋混凝土基礎,和機器連接處采用枕木防止和減少震動對機器的損壞。
(5)集漿池:采用鋼板箱制作,根據絞吸船的流量計算,箱體尺寸為12.5×8×3(單位:m),底部為斜視式,靠泵的一側略低。同時設置溢流孔,位置設在箱體上口20cm處,孔徑為φ350mm。
(6)泥泵與集漿池的連接,在集漿池的底部以上20㎝處開孔,根據泵進口尺寸的大小進行開孔,焊上鐵管,鐵管與泵連接采用柔性連接,即吸泥膠管,以減少因泵的震動而造成與集漿池之間的連接而破壞。
(7)吸泥泵組。所有的泵均采用柴油機組合,其中3000流量的采用風冷,其余的為水冷,冷卻介質:水。泵的進出口設置閘閥,控制因停機回水造成大面積的溢流。
(8)鐵欄柵:絞吸船的出口伸進集漿池內2m,欄柵設置在絞吸船的出口處,防止樹根垃圾進入泵體內造成負荷加大對機器的影響。
流量匹配:集漿池接力吹填泵站系統的流量匹配是絞吸船施工流量與集漿接力泵站的吸排流量匹配。絞吸挖泥船可由泥泵曲線及管路曲線分析出施工工況,計算得出流量變化范圍,再按絞吸挖泥船流量范圍1.05-1.1倍確定接力泵站的總流量范圍,從而確定集漿池接力泵站總流量。
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