[發明專利]帶安全提醒功能的摩托車頭盔無效
| 申請號: | 201310235992.1 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN103284390A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 謝雪峰 | 申請(專利權)人: | 重慶安爾特汽車摩托車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | A42B3/04 | 分類號: | A42B3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 409900 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 提醒 功能 摩托車 頭盔 | ||
技術領域
本發明屬于摩托車技術領域,特別是一種對駕駛姿勢是否正確做出提示的帶安全提醒功能的摩托車頭盔。
背景技術
摩托車頭盔是一種用于摩托車司乘人員在駕駛和乘坐時保護頭部的裝置,其核心作用是在受到沖擊時保護乘員的頭部,阻止或減輕傷害。目前,根據我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪摩托車必須佩戴頭盔;否則禁止上路。隨著技術和材料的發展,摩托車頭盔的技術在不斷提高。為了加強保護效力或增加功能,有些頭盔提供了附帶的便利裝置:如通風口設備,面部防護罩,護耳裝置,內部通話裝置等。
影響摩托車安全的因素很多,駕駛姿勢是引發安全事故的重要原因之一,特別是駕駛人員長時間駕駛后容易疲倦,甚至困倦,打盹,使得駕駛姿勢不穩,或者駕駛員沒有在意,往往忽視駕駛過程中的姿勢問題,待意識到時,有時就來不及了,如果有一種可以對駕駛姿勢的正確性做出提示的工具,則可大大減少安全事故。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:針對現有技術的不足,提供一種對駕駛姿勢是否正確做出提示的摩托車頭盔,以提醒駕駛員進行正確駕駛,減少安全事故。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是一種帶安全提醒功能的摩托車頭盔,包括頭盔體,其特征在于所述的頭盔體的緩沖層的頭頂位置安裝了傾斜感應裝置,頭盔體的緩沖層的耳郭位置安裝了報警器和電源,將電源通過傾斜感應裝置連接報警器。
所述的傾斜感應裝置由吊桿和感應開關環構成,吊桿呈垂直狀態,感應開關環呈水平狀態;感應開關環的后半部分為半圓形,其前半部分為橢圓形;當吊桿與正前方的感應開關環接觸時與垂直線呈20°角度,當吊桿與前方其它部位的橢圓形感應開關環接觸時與垂直線的角度在10°到20°之間,當吊桿與正右方、正左方和正后方及其它后半部分半圓形感應開關環接觸時與垂直線均呈10°角度;當吊桿與感應開關環接觸時間超過1秒后,傾斜感應裝置即啟動報警器報警。
這樣,當駕駛員姿勢不正確,頭部偏移過大,向前歪斜超過20°,向后歪斜超過10°時,吊桿就會接觸到感應開關環,如果只是因慣性或搖晃的原因而接觸的,則接觸時間只是一瞬間,感應開關不會啟動,如果是因為駕駛員姿勢不正確,打盹歪斜,則接觸時間較長,超過1秒后,感應開關裝置即啟動報警器發出警報,進行語音提示“您的駕駛姿勢不正確,請注意安全駕駛”,這樣,駕駛員會得到提醒,糾正駕駛姿勢。
本發明的有益效果是,目前沒有發現類似通過歪斜角度來進行提示報警的摩托車頭盔;本發明不僅結構簡單,使用方便,而且能夠有效地提醒駕駛員糾正駕駛姿勢,消除安全隱患,特別是一旦出現打盹情況,頭部就會下垂,造成吊桿與感應開關接觸時間超過1秒,感應開關即啟動報警器發出警報,這樣,可以大大減少安全事故的發生。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖。
圖2為本發明中感應開關的左面剖視結構示意圖。
圖3為本發明中感應開關的俯視結構示意圖。
圖中:1.頭盔體,2.傾斜感應裝置,3.報警器,4.電源,21.感應開關環,22.吊桿,23.?吊桿與正前方的感應開關接觸時與垂直線的角度,24.?吊桿與正后方的感應開關接觸時與垂直線的角度。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步說明,以下實施例旨在說明本發明而不是對本發明的進一步限定,不應以此限制本發明的保護范圍。
在現有頭盔體1的緩沖層的頭頂位置安裝傾斜感應裝置2,在頭盔體1的緩沖層的耳郭位置安裝報警器3和電源4,將電源4通過傾斜感應裝置2連接報警器3。
其中傾斜感應裝置2由吊桿22和感應開關環21構成,吊桿22呈垂直狀態,感應開關環21呈水平狀態,其后半部分為半圓形,其前半部分為橢圓形,當吊桿22與正前方的感應開關環21接觸時與垂直線的角度23為20°,當吊桿22與前方其它部位的橢圓形環狀感應開關環21接觸時與垂直線的角度在10°到20°之間,當吊桿22與正后方的感應開關環21接觸時與垂直線的角度24為10°,當吊桿22與正右方、正左方及其它后半部分半圓形環狀感應開關環21接觸時與垂直線均呈10°角度;當吊桿22與感應開關環21接觸時間超過1秒后,傾斜感應裝置2即啟動報警器3報警。
駕駛員戴上頭盔后,當駕駛員姿勢不正確,頭部偏移過大,向前歪斜超過20°,向后歪斜超過10°時,吊桿22就會接觸到感應開關環21,如果只是因慣性或搖晃的原因而接觸的,則接觸時間只是一瞬間,傾斜感應裝置2不會啟動,如果是因為駕駛員姿勢不正確,或者打盹歪斜,則接觸時間較長,超過1秒后,傾斜感應裝置2即啟動報警器3發出警報,并進行語音提示“您的駕駛姿勢不正確,請注意安全駕駛”,這樣,駕駛員會得到提醒,糾正駕駛姿勢。
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