[發(fā)明專利]一種安全防穿刺輪胎

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310235240.5
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN103287213A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 郭依生
• 申請（專利權）人: 江蘇成通輪胎有限公司
• 主分類號: B60C9/14
• 分類號: B60C9/14
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本發(fā)明涉及一種輪胎，具體是一種安全防穿刺輪胎。?

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。?

目前，電動車和摩托車已成為出行的主要交通工具，外胎作為其重要的組成部分，有極其重要的作用。普通輪胎由于技術和生產原因，輪胎中缺少防穿刺層，不能起到保護由外界尖刺物導致的胎里損傷，從而破壞內胎，在高速運轉中，導致嚴重的交通事故。而且在車輛運行過程中，輪胎經常與道路邊石頭摩擦，對輪胎損耗很大，降低了輪胎的壽命。?

發(fā)明內容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種安全防穿刺輪胎，能夠防異物、尖刺物刺穿外胎，防止路邊石頭、異物對外胎的磨損，減少維修費用，降低交通事故的概率。?

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種安全防穿刺輪胎，包括胎體，位于胎體內層的胎體簾布，位于胎體外周的胎冠花紋層，胎側，設置在胎體內圈的鋼絲圈，還包括位于胎冠花紋層與胎體簾布之間的防穿刺層，以及在胎體的一個胎側上形成的圓形凸起。?

進一步，防穿刺層采用橡膠或金屬鋼板。?

進一步，凸起上涂有熒光層。?

本發(fā)明是在輪胎外胎胎冠花紋層與胎體簾布間的增設一層防穿刺層，主要作用是起到防異物、尖刺物刺穿外胎而引發(fā)的維修費用，或因刺穿外胎損傷內胎而引起交通事故的概率，并將大幅降低電動車、摩托車在高速運轉時因特殊路面情況或尖刺物影響所產生的交通事故，降低造成的人員傷亡，對國內國際輪胎行業(yè)有極其重要的影響；本發(fā)明在胎側增加有凸起，避免而且在車輛運行過程中，輪胎經常與道路邊石頭直接摩擦，降低輪胎的損耗，增加了輪胎的壽命。?

附圖說明

圖1本發(fā)明結構示意圖。?

圖中：1、胎體簾布，2、胎冠花紋層，3、防穿刺層，4、胎側，5、凸起，6、鋼絲圈。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。?

如圖1所示，本發(fā)明安全防穿刺輪胎，包括胎體，位于胎體內層的胎體簾布1，位于胎體外周的胎冠花紋層2，胎側4，設置在胎體內圈的鋼絲圈6，還包括位于胎冠花紋層2與胎體簾布1之間的防穿刺層3，以及在胎體的一個胎側4上形成的圓形凸起5。?

進一步，防穿刺層3采用橡膠或金屬鋼板。?

進一步，凸起5上涂有熒光層。?

本發(fā)明是在輪胎外胎胎冠花紋層2與胎體簾布1間的增設一層防穿刺層3，主要作用是起到防異物、尖刺物刺穿外胎而引發(fā)的維修費用，或因刺穿外胎損傷內胎而引起交通事故的概率，并將大幅降低電動車、摩托車在高速運轉時因特殊路面情況或尖刺物影響所產生的交通事故，降低造成的人員傷亡，對國內國際輪胎行業(yè)有極其重要的影響；本發(fā)明在胎側4增加有凸起5，避免而且在車輛運行過程中，輪胎經常與道路邊石頭直接摩擦，降低輪胎的損耗，增加了輪胎的壽命。?

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