[發明專利]一種汽車座椅遠程操控系統

在審

• 申請號: 201310234950.6
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN104228624A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 梅波
• 申請（專利權）人: 梅波
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車座椅遠程技術領域，涉及一種汽車座椅遠程操控系統。

背景技術

汽車需求的加大帶動了汽車零部件產業的發展。早在2007年國家就出臺了中國汽車零部件專項發展規劃并確立了全面提升汽車零部件行業競爭力的發展定位。汽車電動座椅作為汽車重要裝置，在國內市場，合資品牌占主導地位，且主要應用在高檔汽車上。隨著人們生活水平的提高，對汽車座椅的舒適性要求也越來越高，要求對汽車座椅地調節能夠更加簡單、方便、快捷。

目前，汽車座椅位置的調節多采用基于手動調節方式的機械和電動控制兩種方式。電動控制汽車座椅由座椅、靠背、靠枕、骨架、懸掛和調節機構等組成。其中調節機構有控制器、可逆性直流電動機和傳動部件組成，是電動座椅中最復雜和最關鍵的部分。座椅由三套直流電機控制位置移動，其中一套用于座椅前后調節，一套用于座椅上下高度調節，還有一套用于座椅靠背的前后調節。

汽車座椅位置的調節主要有三個方向，即高度調節、水平位置調節以及座椅靠背傾角的調節。對于家庭使用的汽車，往往由多個成員駕駛同一輛汽車。當不同的駕駛者坐在同一個座椅時，由于個人的身體差異，所需要的汽車座椅的位置各不相同，需經常調節座椅位置。而目前的大部分汽車座椅沒有記憶功能，使同一個人在不同的時間駕駛汽車時，汽車座椅的位置可能被其他成員改變，而需重新調節座椅各個方向位置，比較繁瑣。

如何能夠更加簡單、方便、快捷的對汽車座椅進行調節已成為了汽車制造技術中迫切需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車座椅遠程操控系統，用戶可以通過手機實現對汽車座椅的遠程控制。

本發明采用如下技術方案：

一種汽車座椅遠程操控系統，該系統由通信模塊、控制模塊、電機驅動模塊、座椅加熱模塊、座椅風扇模塊、座椅WIFI模塊、反饋電路以及6個電動機組成，其特征在于：

通信模塊，與控制模塊連接，用于接收發送來的指令，并將接收到的指令數據發送給控制模塊；

控制模塊，分別與電機驅動模塊、座椅加熱模塊、座椅風扇模塊、座椅WIFI模塊以及反饋電路連接，根據從藍牙模塊接收到的指令向電機驅動模塊、座椅加熱模塊、座椅風扇模塊以及座椅WIFI模塊發出控制信號，并根據從反饋電路接收的信號獲取電動機的轉速和位置數據；

反饋電路，分別與控制模塊以及6個電動機連接；

電機驅動模塊，接收來自控制模塊的控制信號對電機進行驅動；

座椅加熱模塊，接收來自控制模塊的控制信號對座椅進行加熱；

座椅風扇模塊，接收來自控制模塊的控制信號對座椅風扇進行控制；

座椅WIFI模塊，接收來自控制模塊的控制信號對座椅WIFI進行控制；

6個電動機分別進行座椅座盆前后調節、座椅靠背前后調節、座椅座盆前部上下調節、座椅坐盆后部上下調節、座椅腰托前后調節以及座椅腳托上下調節。

優選的，所述反饋電路為可變電位器或者霍爾傳感器之一。

優選的，所述控制模塊為80C51單片機或者AVR單片機之一。

優選的，所述通信模塊為HC-06或者CSR模塊之一。

優選的，所述電動機選擇12V直流電機。

本發明取得的技術效果：

1、用戶可以通過手機與汽車座椅的控制系統進行交互，在手機內嵌入有支持Android系統的API，其中設置有“座椅調節”、“睡眠系統”、“影音系統”、“按摩系統”和“記憶調節”5種設置場景，對座椅進行實時控制。

2、該座椅控制系統能夠更方便快捷的進行汽車座椅操控管理，功能齊全，更加人性化智能化，滿足不同用戶的需求，也提高了車輛行車安全，幫助用戶更好的操控汽車座椅，更有效的提升汽車座椅智能化。

附圖說明

圖1是本發明的結構原理圖；

圖2是汽車自動座椅結構原理圖；

圖3是手機中內嵌入的支持Android系統的API界面；

圖4是電動機驅動電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施方式做進一步的說明。

圖1示出了本發明的結構原理圖。該系統由通信模塊、控制模塊、電機驅動模塊、座椅加熱模塊、座椅風扇模塊、座椅WIFI模塊、反饋電路以及6個電動機組成，其中：