[發明專利]用于機動車的行程確定在審
| 申請號: | 201310234934.7 | 申請日: | 2013-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN103512576A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | S.克諾爾;R.瓦克 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧永杰;劉春元 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 行程 確定 | ||
1.用于可視化機動車(105)的行程的方法(200),包括下列步驟:
-確定(235)從機動車(105)的當前位置(345)到在中間的確定地點(345)的第一區段(315)的長度;
-確定(235)從在中間的確定地點(345)到最終的確定地點(350)的第二區段(320)的長度;
-基于能量存儲器(130)的物位確定(250)機動車(105)的行程;
-與所述區段(315-335)的被鏈接的長度相比地提供(255)行程的模擬表示。
2.根據權利要求1所述的方法(200),其中確定至少兩個在中間的確定地點(345)以及位于其之間的區段(315-335)。
3.根據權利要求1或2所述的方法(200),其中推測性地(215,220)確定(235)確定地點(345,350)之一。
4.根據權利要求3所述的方法(200),其中基于機動車(105)的歷史使用簡檔來確定(220)所述確定地點(345,350)。
5.根據權利要求3或4所述的方法(200),其中基于在機動車(105)的乘客的時間表中的條目來確定(215)所述確定地點(345,350)。
6.根據上述權利要求之一所述的方法(200),其中如果確定地點(345,350)之一處于行程之外,則存在對能量存儲器(130)充電的可能性的地點被添加為在中間的確定地點(345)。
7.根據上述權利要求之一所述的方法(200),其中基于在區段(315-335)之一上的歷史消耗來確定(250)所述行程。
8.根據上述權利要求之一所述的方法(200),其中基于區段之一的拓撲信息來確定(250)行程。
9.根據上述權利要求之一所述的方法(200),其中如果不能確定其它最終確定地點(350),則可以將家鄉位置用作最終的確定地點(350)。
10.計算機程序產品,具有用于當該計算機程序產品在處理裝置(110,150)上運行或者在計算機可讀的數據載體上存儲時執行根據上述權利要求之一所述的方法(200)的程序代碼裝置。
11.用于可視化機動車(105)的行程的設備(100),包括:
-用于確定當前位置(345)的定位裝置(115);
-用于確定在中間的和最終的確定地點(350)的計劃裝置(110,150);
-用于確定在當前位置(345)和在中間的確定地點(345)之間的第一區段(315)的長度和處于在中間的確定地點(345)和最終的確定地點(350)之間的第二區段(320)的長度的處理裝置(110,150),
-用于基于能量存儲器(130)的物位確定機動車(105)的行程的確定裝置(110,150);
-用于與區段(315-335)的被鏈接的長度相比地模擬地表示行程的顯示裝置(120)。
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