[發明專利]一種鎖緊裝置、軌道輸送裝置及輸送系統

有效

• 申請號: 201310234930.9
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103332455A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 原劍鋒
• 申請（專利權）人: 湖北華昌達智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鎖緊裝置，用于承載體與搭載體之間的鎖緊，搭載體設置于承載體的承載軌上，并可沿承載軌運動；其特征在于，包括：支撐軸、支座、第一轉臂、第二轉臂和鎖緊臂；其中，

所述支撐軸可旋轉設置于所述支座上；在所述支座上設置有與所述承載軌固定裝配的結構；在支座設置于所述承載軌上后，支撐軸軸線與承載軌的導向方向一致；

所述第一轉臂和第二轉臂各自的一端與所述支撐軸固定連接，并分別由垂直于所述支撐軸軸線的方向向外延伸；第一轉臂的另一端與所述鎖緊臂的第一端固定連接；所述第二轉臂的另一端為自由端；

所述鎖緊臂呈長條形，在其上設置有能夠相對承載軌旋轉的裝配結構；在所述鎖緊臂以該裝配結構裝配于所述承載軌上后，鎖緊臂與承載軌形成剪切結構，且鎖緊臂與所述支座分設與于所述承載軌兩側；

所述鎖緊臂上還設置有鎖緊掛點，在鎖緊臂圍繞所述裝配結構旋轉時，可實現鎖緊掛點與搭載體的鎖緊或解鎖。

2.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述鎖緊掛點為設置于鎖緊臂上的凹槽；或者，所述鎖緊掛點為設置于鎖緊臂上的凸起。

3.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述鎖緊臂以其與承載軌旋轉連接的裝配結構分為兩部分：與包含所述鎖緊臂第一端的第一部分和除第一部分之外的第二部分；

所述鎖緊掛點設置于第一部分，且在第一部分的位置如下：所述鎖緊掛點設置于所述鎖緊臂與第一轉臂相連接一側的相對一側；

和/或，所述鎖緊掛點設置于第二部分，且在所述第二部分的位置如下：所述鎖緊掛點設置于所述鎖緊臂與第一轉臂相連接一側的同側。

4.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述裝配結構為設置于所述鎖緊臂相對于承載軌一側連接銷或連接銷孔。

5.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述支撐軸沿其軸線向兩端延伸，并且兩端伸出所述支座之外，所述第一轉臂和第二轉臂分別與所述支撐軸伸出支座之外的端部相連接；或者

所述第一轉臂和第二轉臂其中一個與支撐軸伸出支座之外的端部相連接，另一個與支撐軸位于支座之內的部分相連接；或者

第一轉臂和第二轉臂的端部均與支撐軸位于支座之內的部分相連接。

6.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述第一轉臂和第二轉臂與所述支撐軸相連的端部連為一體。

7.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述鎖緊臂的第二端處設置有配重裝置。

8.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述第二轉臂的自由端設置有滾輪。

9.一種軌道輸送裝置，其特征在于，包括：承載體、搭載體和權利要求1至8中的任意一項所述的鎖緊裝置。

10.根據權利要求9所述的軌道輸送裝置，其特征在于，所述軌道輸送裝置的承載體上設置有銷或銷孔，該銷或銷孔用于與權利要求1中所述的鎖緊臂的能夠相對承載軌旋轉的裝配結構相配合。

11.根據權利要求9所述的軌道輸送裝置，其特征在于，所述搭載體上設置有與權利要求1中所述的鎖緊掛點相配合的結構。

12.根據權利要求11所述的軌道輸送裝置，其特征在于，所述的與鎖緊掛點相配合的結構包括鎖緊銷。

13.一種輸送系統，其特征在于，采用權利要求1至8中任意一項所述的鎖緊裝置。