[發明專利]觸控顯示裝置及其驅動感測方法

在審

• 申請號: 201310234894.6
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN104238836A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 黃英翔;蔡懷進
• 申請（專利權）人: 群創光電股份有限公司
• 主分類號: G06F3/044
• 分類號: G06F3/044
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 任默聞

技術領域

本發明是關于一種觸控顯示裝置及其驅動感測方法。

背景技術

隨著科技的日益進步，觸控技術已廣泛地應用于多種電子產品。針對觸控顯示裝置而言，由于使用者可通過碰觸觸控顯示裝置的顯示畫面，來執行各項功能，因而能夠簡化使用者在操作上的復雜度，也愈來愈受到消費者的喜愛。

現有的觸控顯示裝置中，對于觸控電極的驅動感測方式大致可分為兩種，一種為全時驅動感測模式（full?time?driving?and?sensing?mode）及于空檔時間驅動感測模式（blanking?time?driving?and?sensing?mode）。其中，全時驅動感測又可稱為快速非同步驅動感測，其是指觸控芯片發出驅動信號并接收感應信號；而空檔時間驅動感測則是指觸控芯片發出的驅動信號與接收的感測信號時間會落在顯示面板的空檔時間。

請參照圖1A所示，其顯示進行全時驅動感測的示意圖。由于進行全時驅動感測時是連續性地驅動感測，故具有較高的信號回報率，但為了避免被顯示面板中的顯示數據信號干擾，全時驅動感測需要以較高的電壓來進行驅動，因此較耗電。此外，當顯示面板的第一條掃描線開啟時（如虛線a所示），其所造成噪聲會影響全時驅動感測的準確度，故此時所對應接收的驅動感測信號受到顯示噪聲的干擾不容易判斷觸控信號（如斜線區域內所示）。再者，當顯示面板顯示特別的圖案，例如是黑白交錯的陣列圖案時，也會造成噪聲產生，所以對應的所有驅動感測信號也都不正確，因而容易造成觸控顯示裝置誤動作。

另外，請參照圖1B所示，其顯示進行空檔時間驅動感測的示意圖。于空檔時間b進行驅動感測較不會受到顯示數據信號干擾，雖然信號回報率較低，但抗噪聲的能力較佳。然而，隨著顯示面板的解析度提高，空檔時間也會被縮短并壓縮了觸控芯片進行驅動感測的時間。若無法在空檔時間內完成驅動感測（如虛線處所示），也會造成觸控顯示裝置的誤動作。

因此，如何提供一種觸控顯示裝置及其驅動感測方法，可同時兼具全時驅動感測及空檔時間驅動感測的優點，進而克服噪聲及空檔時間不足的挑戰，已成為重要的課題之一。

發明內容

有鑒于上述課題，本發明的目的為提供一種可同時兼具全時驅動感測及空檔時間驅動感測的優點，進而克服噪聲及空檔時間不足的挑戰的觸控顯示裝置及其驅動感測方法。

為達上述目的，依據本發明的觸控顯示裝置包括一觸控電極層、一顯示面板以及一驅動感測電路。觸控電極層具有多條驅動線及多條感測線。顯示面板具有多個圖框時間。驅動感測電路與觸控電極層電連接（electrically?connected），驅動感測電路驅動該等驅動線并接收來自該等感測線的多個感測信號，驅動感測電路具有一全時驅動感測模式及一部分驅動感測模式。于顯示面板的第n個圖框時間，驅動感測電路操作于全時驅動感測模式，于顯示面板的第n+1個圖框時間，驅動感測電路操作于部分驅動感測模式，n定義為正整數。

為達上述目的，依據本發明的一種觸控顯示裝置的驅動感測方法，觸控顯示裝置具有一觸控電極層、一顯示面板、一驅動感測電路及一噪聲檢測電路，觸控電極層具有多條驅動線及多條感測線，顯示面板具有多個圖框時間。驅動感測電路與觸控電極層電連接，噪聲檢測電路與驅動感測電路電連接，驅動感測方法包括：由驅動感測電路驅動該等驅動線，并接收來自該等感測線的多個感測信號；以及由噪聲檢測電路依據該等感測信號控制驅動感測電路，其中，于顯示面板的第n個圖框時間，驅動感測電路操作于一全時驅動感測模式，于顯示面板的第n+1個圖框時間，驅動感測電路操作于一部分驅動感測模式，n定義為一正整數。

在一實施例中，該驅動感測方法是應用于一互感感應電容式觸控面板架構或一自感感應電容式觸控面板架構。

在一實施例中，觸控顯示裝置更包括一噪聲檢測電路，其與驅動感測電路電連接，噪聲檢測電路依據該等感測信號控制驅動感測電路。

在一實施例中，部分驅動感測模式是操作于顯示面板的一空檔時間。

在一實施例中，當該等感測信號的信號總和大于一閾值時，驅動感測電路由全時驅動感測模式切換至部分驅動感測模式。

在一實施例中，當兩兩相鄰感測信號的信號差值的總和大于一閾值時，驅動感測電路由全時驅動感測模式切換至部分驅動感測模式。

在一實施例中，各感測信號分別與一閾值比較，當各感測信號大于閾值的數量大于一預設值時，驅動感測電路由全時驅動感測模式切換至部分驅動感測模式。