[發(fā)明專利]一種橡膠輪胎的再制造方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310234206.6
• 申請(qǐng)日: 2013-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN103273670A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭祖祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島裕盛源橡膠有限公司
• 主分類號(hào): B29D30/54
• 分類號(hào): B29D30/54
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所 37104
• 代理人: 張世功

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于輪胎加工制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種利用舊輪胎的胎體或胎頂進(jìn)行再制備成新輪胎的工藝方法，特別是一種橡膠輪胎的再制造方法。

背景技術(shù)：

目前在輪胎生產(chǎn)制造過程中，會(huì)產(chǎn)生部分胎側(cè)和圈口等部位有缺陷，但胎頂完好的輪胎，現(xiàn)有的這部分輪胎都被報(bào)廢處理，造成資源浪費(fèi)，為了充分利用這些資源，設(shè)計(jì)和提出一種全新的輪胎再制造工藝很有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這種再生產(chǎn)工藝，既不同于傳統(tǒng)的輪胎翻新，也不同于現(xiàn)有的新輪胎生產(chǎn)。另外，隨著汽車使用量的快速增加，輪胎的應(yīng)用質(zhì)量和數(shù)量也越來越高，輪胎的生產(chǎn)原料也越來越缺少。在常規(guī)的輪胎制造工藝中，輪胎在制作前先要通過密煉工序，把制作輪胎的材料進(jìn)行加工生產(chǎn)出膠料，膠料在進(jìn)入下一工序前要進(jìn)行測(cè)試，才能進(jìn)入下一步的膠部件準(zhǔn)備工序，膠部件的準(zhǔn)備工序分為6個(gè)工段，一是擠出工段，膠料進(jìn)入擠出機(jī)頭，擠出不同的半成品膠：胎面、胎側(cè)、子口和三角膠條等部件；二是壓延工段，將原材料簾線穿過壓延機(jī)，最后的成品為胎體；三是胎圈成型工段，使胎圈有許多根鋼絲掛膠后纏繞而成；四是簾布裁斷，簾布被裁斷成合適的寬度并接好接頭；五是貼三角膠條，擠出機(jī)擠出的三角膠條被手工貼合到胎圈上；六是帶束層成型，在錠子間里，許多根鋼絲通過穿線板出來，再和膠料同時(shí)穿過口型板，使鋼絲兩面掛膠，掛膠后帶束層被截?cái)喑梢?guī)定的角度和寬度；然后送到輪胎成型工序，將半成品部件在成型機(jī)上組裝成生胎，再送入硫化工序，把生胎裝到硫化機(jī)上，硫化制成成品輪胎后，再進(jìn)行檢驗(yàn)工序。在現(xiàn)有的這些制備工藝過程中會(huì)有一部分輪胎因各種原因成為有殘缺的輪胎，這些殘缺輪胎的利用成為現(xiàn)有技術(shù)正在探討的方案。但目前，這些殘缺輪胎主要是再回收進(jìn)行煉膠使用，即將殘缺輪胎作為橡膠原料進(jìn)行重新加工制備成產(chǎn)品橡膠原料；在現(xiàn)有技術(shù)的殘缺輪胎中，其殘缺主要有胎側(cè)起泡、胎耳不滿、胎側(cè)焦燒和胎體變形等各種缺陷問題，現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和工藝的出殘品率約為2%—5%，目前對(duì)這些殘缺輪胎的回收利用方式會(huì)造成各種資源的浪費(fèi)，且再利用耗能較大，環(huán)境不友好。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，尋求設(shè)計(jì)一種橡膠輪胎的再制造方法，解決輪胎生產(chǎn)過程中或廢舊輪胎中的合格胎頂和胎體的重新利用問題，采用復(fù)合再生式加工制備工藝，把合格的輪胎胎頂和胎體復(fù)合再生成合格的成品新輪胎。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明先將胎頂有缺陷的舊輪胎或新輪胎使用切割設(shè)備通過分離切割技術(shù)將胎頂與胎體分離切割，得到完整的合格胎體，再將合格胎體與切割分離或新加工制備的合格胎頂分別打磨后復(fù)合式構(gòu)成完整的輪胎胚胎，再送入常規(guī)硫化設(shè)備中進(jìn)行硫化，完成輪胎再制造工藝；其具體實(shí)施過程包括胎頂制備、胎體制備、胚胎合成、硫化定型和成品檢測(cè)五個(gè)步驟：

（1）胎頂制備：先將胎頂完好而其他部位有缺陷的新輪胎，按型號(hào)、花紋進(jìn)行分類，再將胎頂沿胎肩部從輪胎上進(jìn)行切割分離，切割分離采用人工實(shí)施或采用切割設(shè)備實(shí)施，切割分離后的胎頂應(yīng)規(guī)整，其切面與輪胎中心軸保持平行；然后，將切割分離后的胎頂內(nèi)側(cè)面進(jìn)行打磨起毛處理，打磨起毛處理采用人工實(shí)施或采用打磨設(shè)備實(shí)施，打磨時(shí)不能破壞內(nèi)部帶束層，打磨起毛后再進(jìn)行除塵處理；最后，在打磨起毛的胎頂內(nèi)側(cè)面上涂刷膠漿，形成備用胎頂；

（2）胎體制備：選用分離切割后的符合要求的合格胎體，或選用常規(guī)的一段成型機(jī)按照常規(guī)的同型號(hào)輪胎生產(chǎn)工藝和材料要求，制作形成胎體，再對(duì)胎體外側(cè)表面進(jìn)行打磨起毛處理，形成備用胎體；

（3）胚胎合成：選用常規(guī)的二段成型機(jī)將已處理好的備用胎頂包套在備用胎體上并進(jìn)行成型，形成輪胎胚胎；

（4）硫化定型：將成型好的輪胎胚胎放入常規(guī)的輪胎硫化機(jī)中進(jìn)行定型硫化，制成復(fù)合型再生成品輪胎；

（5）成品檢測(cè)：對(duì)制備的再生成品輪胎進(jìn)行檢測(cè)，將合格輪胎包裝成產(chǎn)品輪胎，將不合格輪胎重新進(jìn)行切割分離處理或廢物回收利用。

本發(fā)明涉及輪胎切割包括手工刀具切割和輪胎切割分離機(jī)切割；輪胎硫化裝置為常規(guī)的市集產(chǎn)品，包括ZL2009200252204號(hào)專利涉及的子午線輪胎硫化機(jī)；ZL2011202270416號(hào)專利涉及的輪胎翻新硫化機(jī)，或2011101786747專利涉及的輪胎翻新硫化機(jī)；胎體打磨設(shè)備采用常規(guī)的橡膠打磨結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)打磨后的胎頂外表面構(gòu)成毛紋結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其設(shè)計(jì)工藝原理簡(jiǎn)單，加工成本低；將廢棄輪胎的胎頂與胎體粘合并硫化，減少工藝步驟，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保，廢物再利用，環(huán)境友好。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：