[發(fā)明專利]一種用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310233890.6
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103277423A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州柏德納科技有限公司
• 主分類號: F16D13/58
• 分類號: F16D13/58
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷。

背景技術(shù)

目前，用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷在高速制動時，由于支架變形，尤其在導(dǎo)向銷頭部位置，支架變形最大，此時導(dǎo)向銷頭部與支架孔接觸，導(dǎo)致導(dǎo)向銷在滑動中產(chǎn)生較大的噪音。而且導(dǎo)向結(jié)構(gòu)防腐功能差、導(dǎo)向板移動所需的力較大，影響使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷，該導(dǎo)向銷配合定位板使用可減小滑動中的噪音。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下。

一種用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷，包括帽體、導(dǎo)柱和導(dǎo)向段，所述帽體依次連接所述導(dǎo)柱和所述導(dǎo)向段，所述導(dǎo)向段設(shè)置有環(huán)形橡膠套。

進一步地，所述導(dǎo)向段的徑向?qū)挾刃∮谒鰧?dǎo)柱的徑向?qū)挾取?/p>

進一步地，所述導(dǎo)向段的徑向?qū)挾扰c所述環(huán)形橡膠套的厚度之和小于所述導(dǎo)柱的徑向?qū)挾取?!-- SIPO -->

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷結(jié)構(gòu)簡單，可減小滑動中的噪音，提升產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

圖1為離合器導(dǎo)向定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-下板，2-導(dǎo)向銷，21-帽體，22-導(dǎo)柱，23-導(dǎo)向段，24-環(huán)形橡膠套。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

離合器導(dǎo)向定位板如圖1所示，包括上板（未圖示）、下板1、設(shè)置在上板和下板1之間的分離彈簧（未圖示），上板和下板上均設(shè)置有若干個導(dǎo)向銷2，呈對稱型設(shè)置。

本發(fā)明的用于離合器導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向銷如圖2所示，包括帽體21、導(dǎo)柱22和導(dǎo)向段23，帽體21依次連接導(dǎo)柱22和導(dǎo)向段23，導(dǎo)向段23上嵌有環(huán)形橡膠套24。作為優(yōu)選，導(dǎo)向段23的徑向?qū)挾刃∮趯?dǎo)柱22的徑向?qū)挾取Ｗ鳛檫M一步優(yōu)選，導(dǎo)向段23的徑向?qū)挾扰c環(huán)形橡膠套24的厚度之和小于導(dǎo)柱22的徑向?qū)挾取?/p>

該導(dǎo)向銷通過在導(dǎo)向段設(shè)置環(huán)形橡膠套，可減小導(dǎo)向銷滑動中的噪音，提升產(chǎn)品的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用來限定本發(fā)明的實施范圍；如果不脫離本發(fā)明的精神和范圍，對本發(fā)明進行修改或者等同替換，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍當中。