[發明專利]汽暖節能系統

無效

• 申請號: 201310233121.6
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103307651A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李乃生
• 申請（專利權）人: 李乃生
• 主分類號: F24D1/08
• 分類號: F24D1/08;F24D19/02;F24D19/10
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李建偉

技術領域

本發明涉一種供暖系統的組件，具體地說是一種汽暖節能系統。

背景技術

在我國北方地區，集中供熱形式的供暖系統被普遍應用，大規模的供暖系統應用較多的包括汽暖和水暖，兩種方式供暖能源消耗不同：據有關統計部門測算，汽暖比水暖多浪費能源約20%以上，因此近些年汽暖方式正逐步被淘汰換之以水暖。汽暖浪費能源主要表現在以下幾個方面：介質溫度高，管系散熱量大；系統泄漏嚴重，同樣的泄漏面積，蒸汽帶出的熱量比水大得多，造成嚴重的熱量損耗。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽暖節能系統，它結構簡單，熱量損耗較小，提高了能源利用率。

為解決上述技術問題，本發明汽暖節能系統，設有總管、一個以上散熱片，其特征在于：每個散熱片的底部均通過支管與總管連通，每個散熱片頂部設有排氣閥，所述總管以一定坡度分布。

采用上述方案后，由于每個供熱末端采用了無回路的單向供熱結構，在總管具有一定坡度的情況下，供熱系統內蒸汽無須向外排放，而冷凝的水則通過支管匯集于總管，從而使整個體系比現有的汽暖系統的熱量損耗大大減小，本結構結構簡單，熱量損耗較小，提高了能源利用率。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明汽暖節能系統的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明汽暖節能系統，設有總管1、一個以上散熱片2，其特征在于：每個散熱片2的底部均通過支管3與總管1連通，每個散熱片2頂部設有排氣閥4，所述總管1以一定坡度分布。

總管1內部的供氣方向可以由總管1的高處通向低處，也可以由總管1的高處通向低處。

本結構在使用時，總管1內部的供氣方向由總管1的高處通向低處，而冷凝的水則通過支管3匯集于總管1，冷凝水總管1內由于坡度作用而流動，最終集中在制定地點（如換熱站）。在當需要少量排氣時，將排氣閥4打開，則可改善水汽的流通情況，這種體系比現有的汽暖系統的熱量損耗大大減小，本結構簡單，熱量損耗較小，提高了能源利用率。