[發明專利]從動輪行駛模式汽車

無效

• 申請號: 201310233116.5
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103802799A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 尚久駜
• 申請（專利權）人: 尚久駜
• 主分類號: B60S11/00
• 分類號: B60S11/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 郭立中

1.一種從動輪行駛模式汽車，包括車身和車輪系統，其特征在于，所述車輪系統包括從動輪（1）和驅動部分（8），所述從動輪（1）連接并支撐車身，所述驅動部分（8）包括獨立驅動輪結構，所述獨立驅動輪結構包括驅動輪（2）、驅動輪支架（3）和車身連接器（6），所述驅動輪（2）連接驅動輪支架（3），所述驅動輪支架（3）連接一緩沖器（4）與一自動壓力調節器（5），所述自動壓力調節器（5）套在所述緩沖器內，所述緩沖器（4）連接所述車身連接器（6），所述車身連接器（6）連接車身,所述驅動輪（2）上還設有驅動接頭（7），所述驅動接頭（7）連接車輛動力輸出裝置。

2.根據全要求1所述的從動輪行駛模式汽車，其特征在于，所述驅動部分（8）采用豎直方式設置。

3.根據權利要求2所述的從動輪行駛模式汽車，其特征在于，所述從動輪（1）的直徑大于所述驅動輪（2）的直徑。

4.根據權利要求3所述的從動輪行駛模式汽車，其特征在于，所述驅動部分（8）包括2個所述獨立驅動輪結構，且所述2個獨立驅動輪結構通過各自的車身連接器（6）形成肩并肩式對稱固定連接。

5.根據權利要求3或4所述的從動輪行駛模式汽車，其特征在于，所述驅動部分（8）設置在各對同軸從動輪（1）的內側。