[發(fā)明專利]一種汽車換檔桿結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310232046.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103307268A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H59/04 | 分類號(hào): | F16H59/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 換檔 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車換檔桿結(jié)構(gòu),包括換擋把手(3)和換擋安裝板(6),其特征在于:所述的換檔桿結(jié)構(gòu)包括上部連桿(1)和下部連桿(2);所述的上部連桿(1)和下部連桿(2)通過(guò)可調(diào)連接位置的連接結(jié)構(gòu)固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車換檔桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的可調(diào)連接位置的連接結(jié)構(gòu)為:分別在所述的上部連桿(1)和下部連桿(2)上沿著其長(zhǎng)度方向設(shè)置長(zhǎng)滑槽(10);分別在所述的上部連桿(1)和下部連桿(2)上分別設(shè)置螺栓孔,所述的上部連桿(1)上的長(zhǎng)滑槽(10)和螺栓孔,分別與下部連桿(2)上的螺栓孔和長(zhǎng)滑槽(10),通過(guò)螺栓(4)和螺母(5)固定連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的汽車換檔桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上部連桿(1)和下部連桿(2)的螺栓孔上,設(shè)有正六邊形沉臺(tái)(8)。
4.按照權(quán)利要求2所述的汽車換檔桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的長(zhǎng)滑槽(10)和螺栓孔,均設(shè)在所述的上部連桿(1)和下部連桿(2)的扁長(zhǎng)方體(7)上。
5.按照權(quán)利要求1所述的汽車換檔桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上部連桿(1)上的螺栓孔中心到長(zhǎng)滑槽(10)長(zhǎng)度方向中心的距離,等于所述的下部連桿(2)上的長(zhǎng)滑槽(10)長(zhǎng)度方向中心到螺栓孔中心的距離。
6.按照權(quán)利要求1所述的汽車換檔桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上部連桿(1)的圓柱體端部與所述的換擋把手(3)連接為一個(gè)整體;所述的下部連桿(2)的圓柱體端部與所述的換擋安裝板(6)連接為一個(gè)整體。
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