[發(fā)明專利]一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310231981.6
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN103279110A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張永貴;韓釗;王永強(qiáng);張德育;薄海青;張軍虎;黎莎;劉劍;童鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;武漢黎賽科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;H04L29/02;G01R31/34
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，包括：用于采集輔助電機(jī)設(shè)備檢修線終端的信息并發(fā)出控制指令的信息終端設(shè)備；用于接收、分析信息終端設(shè)備的信息并發(fā)出控制指令的檢修控制器；信息終端設(shè)備的信號傳輸端與檢修控制器的信號傳輸端相連。

2.如權(quán)利要求1所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述信息終端設(shè)備包括：用于采集傳輸線終端的信息并發(fā)出控制指令的傳輸控制器、用于采集檢修設(shè)備終端的信息并發(fā)出控制指令的檢修設(shè)備控制器、用于采集工位終端的信息并發(fā)出控制指令的工位控制器、用于采集讀卡器終端的信息并發(fā)出控制指令的狀態(tài)識別控制器；

檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連；檢修控制器的第五信號傳輸端與狀態(tài)識別控制器的第一信號傳輸端相連。

3.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，還包括：基地綜合信息管理器、用于存儲數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；檢修控制器的第一信號傳輸端與數(shù)據(jù)服務(wù)器的信號傳輸端相連；所述檢修控制器的第六信號傳輸端與基地綜合信息管理器的第一信號傳輸端相連。

4.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述檢修控制器的第二信號傳輸端與傳輸控制器的第一信號傳輸端相連、檢修控制器的第三信號傳輸端與檢修設(shè)備控制器的第一信號傳輸端相連、檢修控制器的第四信號傳輸端與工位控制器的第一信號傳輸端相連是通過以太網(wǎng)或光纖接入實(shí)現(xiàn)的。

5.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述檢修控制器的第五信號傳輸端與狀態(tài)識別控制器的第一信號傳輸端相連是通過RS485轉(zhuǎn)換通信卡實(shí)現(xiàn)的。

6.如權(quán)利要求2所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述傳輸控制器包括：以Visual?Studio.Net2008為開發(fā)平臺，以用于過程控制的OLE-OLE?for?Process?Control-OPC數(shù)據(jù)存取規(guī)范和組件對象模型-Component?Object?Model-COM知識將過程控制對象封裝成動態(tài)鏈接庫-Dynamic?Link?Library–DLL的嵌入服務(wù)器；所述過程控制對象為機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的過程控制對象；安裝在檢修控制器中的主控軟件通過調(diào)用動態(tài)鏈接庫來讀寫嵌入服務(wù)器。

7.如權(quán)利要求6所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述狀態(tài)識別控制器采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，所述狀態(tài)識別控制器連接多個讀卡器終端；狀態(tài)識別控制器與讀卡器終端、檢修控制器的驅(qū)動與控制接口通過調(diào)用動態(tài)鏈接庫實(shí)現(xiàn)通訊；所述動態(tài)鏈接庫-Dynamic?Link?Library–DLL是以Visual?Studio.Net2008開發(fā)為平臺，以組件對象模型-Component?Object?Model-COM知識封裝將過程控制對象封裝成動態(tài)鏈接庫的方式；所述過程控制對象為機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的過程控制對象；安裝在檢修控制器中的主控軟件通過調(diào)用動態(tài)鏈接庫來讀寫狀態(tài)識別控制器。

8.如權(quán)利要求1所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述信息終端設(shè)備通過接口機(jī)與檢修控制器相連。

9.如權(quán)利要求1所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置的運(yùn)行平臺是：基于Windows平臺下開發(fā)和部署服務(wù)的高效軟件開發(fā)平臺，所述平臺包括支持?jǐn)?shù)據(jù)通信的應(yīng)用程序開發(fā)接口-Windows?Communication?Foundation-WCF。

10.如權(quán)利要求1所述一種機(jī)車輔助電機(jī)設(shè)備檢修線的檢修控制裝置，其特征在于，所述信息終端設(shè)備、檢修控制器包括可編程邏輯控制器-Programmable?Logic?Controller–PLC。