[發明專利]一種波浪能和太陽能混合動力推進的無人海洋運載器在審
| 申請號: | 201310231805.2 | 申請日: | 2013-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104229111A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 楊海;李光;李為;管文生;劉鋒華;王欣安 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七〇一研究所 |
| 主分類號: | B63H19/02 | 分類號: | B63H19/02;B63H21/20 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 波浪 太陽能 混合 動力 推進 無人 海洋 運載 | ||
1.一種波浪能和太陽能混合動力推進的無人海洋運載器,其特征在于:包括A潛體(1)和B潛體(2)兩部分,A潛體(1)通過系纜(3)與B潛體(2)相連接。
2.按照權利要求1所述的波浪能和太陽能混合動力推進的無人海洋運載器,其特征在于:所述的B潛體(2)包括B潛體機身(4)、六片B潛體機翼(5)、舵(6)、高度計(27);B潛體機身(4)呈魚形狀,B潛體機身(4)兩側分別與六片B潛體機翼(5)連接,B潛體機身(4)尾部與舵(6)連接,B潛體機身(4)首部與高度計(27)連接,B潛體機身(4)背部與系纜(3)連接。
3.按照權利要求1所述的波浪能和太陽能混合動力推進的無人海洋運載器,其特征在于:所述的A潛體(1)包括A潛體機身(7)、A潛體機翼(8)、太陽能電池板(9)、電源管理模塊(10)、數據采集與控制模塊(11)、彈性外膽(12)、彈性內膽(13)、常閉電磁閥(14)、微型泵(15)、A步進電機(16)、絲桿傳動機構(17)、A鋰離子電池組(18)、B步進電機(19)、蝸輪蝸桿傳動機構(20)、B鋰離子電池組(21)、天線(22)、GPS接收機(23)、航行姿態傳感器(24)、測速儀(25)、測深儀(26);
A潛體機身(7)背部與A潛體機翼(8)連接,A潛體機翼(8)上面與太陽能電池板(9)連接,A潛體機身(7)尾部分別與天線(22)和GPS接收機(23)連接,A潛體機身(7)首部和中部耐壓殼體內分別與電源管理模塊(10)、數據采集與控制模塊(11)、彈性內膽(13)、常閉電磁閥(14)、微型泵(15)、A步進電機(16)、絲桿傳動機構(17)、A鋰離子電池組(18)、B步進電機(19)、蝸輪蝸桿傳動機構(20)、B鋰離子電池組(21)、航行姿態傳感器(25)機械連接,A潛體機身(7)尾部導流罩內與彈性外膽(12)機械連接,A潛體機身(7)前底部與測速儀(25)連接,A潛體機身(7)后底部與測深儀(26)連接,A潛體機身(7)中底部與系纜(3)連接;
A步進電機(16)與絲桿傳動機構(17)的一端機械連接,絲桿傳動機構(17)的另一端與A鋰離子電池組(18)機械連接;B步進電機(19)與蝸輪蝸桿傳動機構(20)的一端機械連接,蝸輪蝸桿傳動機構(20)的另一端與B鋰離子電池組(21)機械連接;
彈性外膽(12)分別通過常閉電磁閥(14)和微型泵(15)與彈性內膽(13)管路連接,常閉電磁閥(14)和微型泵(15)均與電源管路模塊(10)電路連接,電源管路模塊(10)還分別與A鋰離子電池組(18)、B鋰離子電池組(21)和太陽能電池板(9)電路連接;
天線(22)、GPS接收機(23)、電源管理模塊(10)、A步進電機(16)、B步進電機(19)、航行姿態傳感器(24)、測速儀(25)、測深儀(26)、高度計(27)均與數據采集與控制模塊(11)電路連接。
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