[發明專利]油田測井系統放射源狀態監控系統及監控方法有效
| 申請號: | 201310231380.5 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN103345212A | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 余民;盧祥明 | 申請(專利權)人: | 濟南新吉納遠程測控股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 楊琪 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油田 測井 系統 放射源 狀態 監控 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種放射源狀態監控系統,具體涉及一種油田測井系統放射源狀態監控系統及監控方法。
背景技術
油田測井系統有很多放射性源,包括強輻射源和用于標定儀器的刻度源兩類,是國家嚴格管理的特殊物資,一旦損失,會對人的生命構成嚴重危害。測井系統專門一種車輛運載放射源,它的作用是將放射源從倉庫取出,裝車后運到油井上,供測井時使用,使用完畢后,裝回車輛,運回倉庫,但這一過程時間較長,有時可能數月,必須全程監控。為了實現這個目標,人們做了不少嘗試,有的試圖在放射源上安裝無線通信裝置,有的試圖采用射頻標簽,并輔助太陽能供電系統,但都因供電等問題無法實現。
油田測井系統往往是在遠離城市的偏遠地區工作,網絡覆蓋差或者根本沒有網絡覆蓋,傳輸大量的數據基本是不可能實現的。
發明內容
本發明的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種油田測井系統放射源狀態監控系統及監控方法。
為實現上述目的,本發明采用下述技術方案:
油田測井系統放射源狀態監控系統,它包括放射源車,放射源車的車廂內包括一個安置放射源的隔離罐以及若干個刻度源箱,每個刻度源箱內放置若干個刻度源;各個刻度源均通過接插元件I連接至開關量采集模塊,所述開關量采集模塊通過接插元件II連接至遠程測控終端系統;所述隔離罐的外壁周圍設置若干個強輻射源采集傳感器,各個強輻射源采集傳感器均連接至遠程測控終端系統,所述遠程測控終端系統通過無線通信模塊將狀態信號發送至中心控制室。
各個刻度源與開關量采集模塊之間對應配置一條連接電纜,所述刻度源上設有帶短路線的插座,該插座與連接電纜一端的插頭配合。
所述開關量采集模塊通過接插元件II連接至遠程測控終端系統。
所述接插元件II包括供電模塊。
每個刻度源箱與遠程測控終端系統之間通過RS485總線或CAN總線通信。
所述無線通信模塊將狀態信號發送至車廂內的報警裝置I和顯示裝置I;所述中心控制室內設有報警裝置II和顯示裝置II。
所述監控系統由電瓶供電,并配置應急充電鋰電池。
上述監控系統的監控方法,具體步驟如下:
1)強輻射源采集傳感器通過隔離罐外的微小泄漏實時檢測、采集各強輻射源的輻射信號,倘若能采集到,則判定為該種強輻射源在位;倘若否,則判定為不在位,并將這兩種情況下相應的狀態信號發送至遠程測控終端系統,進入步驟4);
2)遠程測控終端系統采集刻度源箱地址,倘若能采集到,則判定為該刻度源箱在位,進入步驟3);倘若否,則判定為不在位,將該刻度源箱地址以及狀態信號發送至中心控制室;
3)開關量采集模塊采集刻度源箱內的刻度源地址,倘若能采集到,則判定為該刻度源在位;倘若否,則判定為不在位,并將這兩種情況下相應的刻度源地址以及狀態信號發送至遠程測控終端系統,進入步驟4);
4)遠程測控終端系統將接收到的信號發送至中心控制室。
所述步驟2)的實現方法是:位于刻度源箱上的接插元件II連通,則遠程測控終端系統能夠采集到該刻度源箱地址,即判定該刻度源箱在位,否則為不在位。
所述步驟3)的實現方法是:每個刻度源由開關量采集模塊配置一條連接電纜,連接電纜上安裝一個插頭,當刻度源在刻度源箱內時,插頭插入該刻度源的插座,遠程測控終端系統就能通過開關量采集模塊檢測到相應刻度源箱內的該刻度源在位,否則就表示不在位。
本發明的工作原理:
遠程測控終端系統采集強輻射源采集傳感器的數據和各刻度源的狀態,并將狀態信號通過無線發送到中心控制室;另外,遠程測控終端系統與各刻度源箱的連接關系,也通過一組插頭插座實現,刻度源箱上為插座,多個刻度源箱與遠程測控終端系統之間通過RS485或CAN總線方式實現通信,如果所有刻度源箱都在位,遠程測控終端系統就能檢測到相應的地址,反之,則表明某刻度源箱不在位。
強輻射源采集傳感器安裝在放射源隔離罐外壁附近,通過有線接入遠程測控終端系統;若干個刻度源箱通過接插元件II與遠程測控終端系統以RS485或CAN總線方式連接;刻度源箱內的開關量采集模塊通過接插元件II與遠程測控終端系統連接,并通過接插元件I與刻度源上配置的短路線連接;無線通信模塊與遠程測控終端系統連接。由于車內通信通過有線實現,整個系統的耗電很小,依靠車上電瓶,并配置應急充電鋰電池作備用,就能做到實時連續監控。
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