[發明專利]用于感應地無線輸出能量的裝置

有效

• 申請號: 201310231372.0
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN103490526B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 托馬斯·科馬
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: H02J50/10
• 分類號: H02J50/10;H01F38/14;H01F27/28;H02J7/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 余剛,李慧

1.一種用于感應地無線輸出能量、特別是輸出到電動車輛的接收機線圈（14）上的裝置，所述裝置包括設計為圓形的能導電的第一線圈（11），其中，所述第一線圈（11）與可控的電源相連接，其特征在于設計為圓形的能導電的第二線圈（12），所述第二線圈同樣與所述電源相連接，其中，所述第二線圈（12）與所述電源的連接這樣形成，即所述第二線圈（12）中的電流方向與所述第一線圈（11）中的電流方向相反。

2.根據權利要求1所述的裝置，其中，所述第一線圈和所述第二線圈（11，12）共平面地布置。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其中，所述第一線圈和所述第二線圈（11，12）設計為一樣大。

4.根據權利要求3所述的裝置，其中，所述第一線圈和所述第二線圈（11，12）這樣布置，即所述線圈的中心點之間的間距至少是所述線圈的直徑的一又二分之一倍。

5.根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其中，鐵心元件（13）這樣布置，即所述鐵心元件從所述第一線圈（11）的中央區域一直到達所述第二線圈（12）的中央區域。

6.根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其中，所述可控的電源具有用于與所述電動車輛通信的通信裝置，設計為，從所述車輛獲取用于電荷的控制數據并隨后將供給的電流導入所述線圈（11，12）中。