[發(fā)明專利]汽車強力氣動開門裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310230972.5 | 申請日: | 2013-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN103266824A | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張杰;張賀 | 申請(專利權(quán))人: | 張杰;張賀 |
| 主分類號: | E05F15/02 | 分類號: | E05F15/02;B60R21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300385 天津市西青*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 強力 氣動 開門 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本案是關(guān)于汽車突發(fā)意外事件,使車門變形而不易開啟車門時,供車內(nèi)的司乘人員及時打開車門逃生裝置的發(fā)明。
背景技術(shù)
近年來,由于路面的汽車越來越多,至汽車遇到的突發(fā)性災(zāi)害也是越來越多,司乘人員需要及時開門逃生的情況也就越來越多,北京市7·21大雨時,有司乘人員就因無法及時開門逃生被憋死在車內(nèi);四川救援地震的車輛也有因被落石砸中,由于不能及時打開變形的車門搶救被困的傷員而至其死亡的事件發(fā)生;高速路上也屢有多車連環(huán)相撞,由于其中運載的致命危險氣體溢出,至不能及時逃離的司乘人員受傷害的事件發(fā)生。盡管社會上有眾多種類的破窗逃生器,但用于水中逃生時,由于汽車的頂部沒有可供抓持的地方,人們雖然能僥幸破窗逃出也仍是難逃落水的下場,中央電視臺科技頻道的“原來如此”欄目請專業(yè)的男士在演繹該過程時,其成功破窗后仍是從水中鉆出來;用于在高速路上突發(fā)多車連環(huán)相撞,若有裝載易燃易爆或強腐蝕的氣體外泄,區(qū)域內(nèi)的司乘人員若因車門變形不能及時打開逃生,其后果無疑是非常嚴(yán)重的,而尚未見有此類可及時開啟變形車門裝置的報道,故現(xiàn)在社會還是急需此類裝置的。
發(fā)明內(nèi)容
本案的發(fā)明內(nèi)容是在座椅的靠背或坐墊處經(jīng)支架安裝推出式氣缸,以高壓氣體為動力,依靠氣缸實施強力開門,其特征是,推出式氣缸、輸氣管、節(jié)流閥、方向控制閥和高壓氣泵與高壓儲氣筒相連,在與氣缸頂出桿接觸的車門處安裝著帶凹坑的加強版。
為避免頂出桿在開啟車門時與車門摩擦產(chǎn)生火花而引爆可燃?xì)怏w,氣缸頂出桿的端部安裝了由銅、鋁或樹脂制造的防爆護(hù)套。
為便于車外的救援人員在緊急的情況下從外部開啟本案,其方向控制閥裝在儀表盤靠近車窗的位置。
為避免誤觸控制閥,使車輛在行駛中發(fā)生開啟車門的誤動作,方向控制閥處安裝了防護(hù)罩,其開啟端安裝了便于操作的拉環(huán)。
為避免開啟車門時誤碰車門外的其他人,本案安裝了聲光報警裝置,其開關(guān)安裝在防護(hù)罩的開啟端內(nèi)側(cè),防護(hù)罩不開啟時,此處的絕緣擋板使開關(guān)呈常開狀態(tài)。
為避免車門在強力開啟式與車體擦出火花,有微型排液泵在一具有液位報警功能的的防爆液貯存罐內(nèi),經(jīng)輸液管和安裝在車門周邊的噴淋管相連,該噴淋管有多個噴淋口可對車門周邊噴淋防爆液體,實施強力開門時,由于排液泵與聲光報警裝置的電路相連,故會先于開門啟動,而避免產(chǎn)生火花。
附圖說明
圖1是本案的系統(tǒng)原理示意圖;
圖2是本案安裝后,汽車座椅側(cè)面的示意圖(此圖中氣缸頂出桿上尚未安裝防爆套);
圖3是圖2的A向示意圖;
圖4是頂出桿對應(yīng)于車門處加強版的剖視示意圖。
圖中
1、手動方向閥2、氣壓表3、高壓氣泵4、高壓儲氣瓶5、帶報警語音功能的喇叭6、氣缸、7頂出桿8、防爆套9、警示燈
10、導(dǎo)線11、輸氣管12、節(jié)流閥、13、電池、14、加強版15、螺釘16、防護(hù)罩、17、拉環(huán)、18、開關(guān)19支架、20、靠背支架、21、坐墊支架22、車門23、絕緣擋板、24、排液泵、25貯存罐、26、輸液管、27、噴淋管、28、防爆液。
具體實施方式
如圖1所示,作系統(tǒng)設(shè)計,手動方向閥(1)、氣壓表(2)應(yīng)設(shè)計在儀表盤上靠近車門處,高壓氣泵(3)、高壓儲氣瓶(4)【若用于轎車,該高壓儲氣瓶可置于后備箱中】、帶報警語音功能的喇叭(5)應(yīng)置于車外部(車輛若已配備了該類氣泵與氣瓶,可直接連接,無需另外再安裝),氣缸(6)宜安裝在座椅的的靠背或坐墊處,氣缸(6)頂桿(7)的端部安裝防爆套(8),警示燈(9)可用車輛原有的雙閃代替,以導(dǎo)線(10)和輸氣管(11)作各處相應(yīng)的連接。用節(jié)流閥(12)調(diào)節(jié)氣缸(6)的頂桿(7)的運行速度,對應(yīng)防爆套(7)的位置,在汽車門上安裝加強版(14),以螺釘(15)作各處的機械連接。備一具有液位報警功能的的防爆液貯存罐(25)置于合適位置并固定,灌入防爆液(28),內(nèi)置排液泵(24),與聲光報警裝置作電連接,且經(jīng)輸液管(26)和噴淋管(27)相連,噴淋管(27)的下部有多個噴淋口,且其應(yīng)安裝在車門的外上方,強力開啟車門時,會提前沿開啟線形成一道水幕。
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