[發明專利]一種令齒輪型省力杠桿阻力與動力行程相等的方式無效
| 申請號: | 201310230694.3 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN104235306A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 邵水桂 |
| 主分類號: | F16H51/00 | 分類號: | F16H51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510075 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 省力 杠桿 阻力 動力 行程 相等 方式 | ||
所屬技術領?
本發明涉及到省力杠桿阻力與動力行程相等的方法,屬于加大省力杠桿阻力的行程的方法。?
技術背景
省力杠桿是用一個較少的力作用于另一個較大的力,達到節省力的目的。?
發明內容
本發明的目的在于提供一種省力杠桿阻力與動力行程相等的方法。?
技術難題?
如何令阻力行程等于或大于動力行程就是要解決的技術難題。?
圖1是本發明需要解決的技術難題。如圖1所示:動力沿著動力臂、阻力臂傳遞作用于阻力。L1運動半周,即F1的行程為:L1乘以3.15即3×3.14=9.42厘米。F2的行程為:F2乘以3.14即2.15×3.14=6.75厘米。P1為100牛,P2為100牛。F1比F2多:F1×L1-F2×L2即100×3-2.15×100=85牛。即省力85牛。如何令阻力行程等于或大于動力行程就是要解決的技術難題。?
圖2是本發明解決技術問題采用的技術方案的示意圖,如圖2所示,本發明解決技術問題采用的技術方案是:在阻力臂加一圓半圓,動力沿著動力臂、阻力臂、圓依次傳遞作用于阻力。在圓的弧上任意一點移動的距離等于阻力行程。?
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