[發明專利]非法運營汽車智能識別裝置有效
| 申請號: | 201310229795.9 | 申請日: | 2013-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN103280111A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 無錫北斗星通信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 非法 運營 汽車 智能 識別 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車檢測領域,尤其涉及一種非法運營汽車智能識別裝置。
背景技術
汽車是人類重要的交通工具,在人類經濟生活和日常生活中扮演了重要角色。隨著汽車數量的增多,汽車帶來的問題也越來越多,例如,為了獲得經濟效益最大化,車主常常讓車輛超載甚至嚴重超載上路,或者在當地限行日上路,或者廉價通過非法渠道購買已報廢車輛,使用已報廢車輛繼續進行運營,這一系列問題給人們的生活和工作、給公共交通設施都帶來嚴重的安全隱患。
為了杜絕超載車輛、限行車輛、已報廢車輛繼續上路的情況出現,一些交管部門也采取了很多措施,如通過有經驗的交管工作人員肉眼觀察車輪的受壓情況來判斷是否屬于超載車輛,或通過電子攝像頭識別違反當地限行規則的限行車輛,或肉眼觀察車輛的破損情況以判斷是否屬于已報廢車輛,但是這些檢測方式過于原始,可靠性不高,以及過于單一,只能檢測出一種違法情況。
因此,對于當地的交管部門,需要一種非法運營汽車智能識別裝置,實現對超載車輛、限行車輛、已報廢車輛三類車輛的同時檢測,節約了場地并提高了檢測的效率,同時,采用多種電子檢測裝置對車輛進行出入檢測、信息識別和重量判定,提高了識別裝置的智能化程度,節約了人工成本,提高了車輛行駛的安全性。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種非法運營汽車智能識別裝置,引入紅外線傳感器對車輛出入情況進行識別,引入壓力傳感器對車輛的實際重量進行檢測,引入圖像處理器對車輛進行車牌識別和車型識別,引入無線通信裝置將超載信息進行無線發送,通過一系列的電子裝置,實現對超載車輛、限行車輛、已報廢車輛三類車輛的同時檢測。
根據本發明的一方面,提供了一種非法運營汽車智能識別裝置,包括攝像頭、圖像處理器、壓力傳感器和控制器,圖像處理器連接攝像頭以接收攝像頭拍攝的進入的車輛的車輛圖像并對車輛圖像進行分析,控制器連接圖像處理器以根據圖像處理器分析的結果獲得汽車設定載重量,控制器連接壓力傳感器以接收進入的車輛的實際載重重量,并將汽車設定載重量和實際載重重量進行比較以判斷汽車是否超重。
更具體地,所述非法運營汽車智能識別裝置進一步包括:入口紅外線傳感器,設置在檢測場地的入口處,通過多個紅外對射裝置檢測當前是否有車輛通過,并在檢測到有車輛通過檢測場地的入口時,發出車輛進入信號;出口紅外線傳感器,設置在檢測場地的出口處,通過多個紅外對射裝置檢測當前是否有車輛通過,并在檢測到有車輛通過檢測場地的出口時,發出車輛離開信號;攝像頭,設置在檢測場地的入口后,對進入的車輛進行拍攝,獲得并輸出車輛圖像,圖像處理器,設置在檢測場地的機房內,連接攝像頭以接收攝像頭拍攝所獲得的車輛圖像并進行處理,提取車輛的車牌號碼和車輛的外形輪廓數據;車輛信息存儲器,設置在檢測場地的機房內,通過互聯網連接各地的交管部門網站以獲得與車輛的車牌號碼對應的車主姓名、汽車設定載重量、汽車車型;所述車輛信息存儲器預存了各類汽車的外形圖像、汽車設定載重量;壓力傳感器,設置在攝像頭位置后、檢測場地出口前的稱重平臺上,當汽車通過稱重平臺時,檢測并輸出汽車的實際載重重量;控制器,設置在檢測場地的機房內,連接入口紅外線傳感器、攝像頭、圖像處理器、車輛信息存儲器和壓力傳感器,當接收到車輛進入信號時,啟動攝像頭和圖像處理器對進入的車輛的拍攝、圖像處理操作,根據圖像處理器輸出的車牌號碼在車輛信息存儲器中查詢與車輛的車牌號碼對應的第一汽車車型、第一汽車設定載重量,將圖像處理器輸出的外形輪廓數據與車輛信息存儲器中預存的各類汽車的外形圖像進行匹配,根據匹配結果獲得第二汽車車型、第二汽車設定載重量,當第一汽車設定載重量等于第二汽車設定載重量時將第一汽車設定載重量與實際載重重量進行比較以判斷汽車是否超重,當第一汽車設定載重量不等于第二汽車設定載重量時,輸出汽車設定載重量有誤信號;液壓路障,設置在檢測場地的出口之后,連接控制器和出口紅外線傳感器,當接收到車輛離開信號時,根據控制器的超重判斷結果確定是否通過液壓升起路障;顯示器,設置在檢測場地的一側,連接控制器以根據控制器的超重判斷結果顯示汽車是否超重的提示信息,當接收到汽車設定載重量有誤信號時顯示汽車設定載重量有誤的提示信息,當接收到限行信號時顯示限行提示信息,當接收到報廢車輛信號時顯示報廢車輛提示信息;揚聲器,設置在檢測場地的一側,連接控制器以根據控制器的超重判斷結果播放汽車是否超重的提示信息,當接收到汽車設定載重量有誤信號時播放汽車設定載重量有誤的提示信息,當接收到限行信號時播放限行提示信息,當接收到報廢車輛信號時播放報廢車輛提示信息;無線數據通信器,設置在檢測場地的機房內,連接控制器以通過無線通信網絡將控制器的超重判斷結果發送到當地交管部門網站或檢測場地工作人員的手機上;其中,控制器根據圖像處理器輸出的車牌號碼中的尾號信息,確定進入的車輛是否違反當地的限行規則,并在進入的車輛違反當地的限行規則時發出限行信號;控制器根據圖像處理器輸出的車牌號碼,判斷進入的車輛是否屬于已報廢車輛,并在進入的車輛屬于報廢車輛時發出報廢車輛信號;其中,每一個紅外對射裝置包括一個紅外發射管和一個紅外接收管,所述通過多個紅外對射裝置檢測當前是否有車輛通過包括,當有物體通過多個紅外對射裝置時,紅外線傳感器不停地掃描每一個紅外對射裝置的導通情況,如果導通的紅外對射裝置在向一個方向移動并滿足指定的檢測長度時,紅外線傳感器認定有車輛通過,所述檢測長度為用戶調節的適應于車輛的長度。
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