[發(fā)明專利]蒸汽回水再利用技術(shù)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310229481.9
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN103276766A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李萬東;陳小林
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆大禾油脂有限公司
• 主分類號: E03B1/00
• 分類號: E03B1/00;F22D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種蒸汽回水再利用技術(shù)，具體是一種以蒸汽為熱源的食用植物油加工車間的蒸汽回水再利用技術(shù)。

背景技術(shù)

我國是一個(gè)糧食、油脂、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大國，食用植物油制取與加工技術(shù)的發(fā)展不但有著悠久的歷史，而且有著豐富的資源和不斷擴(kuò)大的市場需求。目前食用植物油加工的方法主要是壓榨法和浸出法，而食用植物油加工企業(yè)主要擁有的是棉籽、油葵、大豆、菜籽生產(chǎn)加工的榨油車間、浸出車間和精練車間，而各個(gè)生產(chǎn)車間都是以蒸汽為熱源進(jìn)行加工的。

蒸汽鍋爐回水量與供熱負(fù)荷蒸汽鍋爐的傳輸介質(zhì)是蒸汽，鍋水通過受熱面吸收熱量，水溫不斷上升，鍋水產(chǎn)生汽化，成為飽和蒸汽。飽和蒸汽經(jīng)汽水分離，通過主汽閥進(jìn)入管道管網(wǎng)傳輸至各個(gè)供熱車間。在蒸汽傳輸過程中，將產(chǎn)生大量的回水，回水溫度約為70℃。因汽化的原因，回水無法直接注入鍋爐，需冷卻到給水需要的溫度后才能進(jìn)入鍋爐系統(tǒng)再循環(huán)利用，這勢必造成了大量的熱能損失和浪費(fèi)，如果將回水直接排出，這將還會(huì)攜帶有蒸汽的排出，會(huì)給周圍帶來蒸汽，不利于環(huán)境清潔。而與此同時(shí)在蒸汽的傳輸過程中，后序車間卻往往還因?yàn)楣岵蛔悖枰黾与姛崞鞯燃訜嵫b置來進(jìn)行局部加熱，這不僅浪費(fèi)能源，還會(huì)給車間帶來安全隱患，因此如何設(shè)計(jì)出一種合理可行的蒸汽回水再利用技術(shù)是目前急待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種合理可行的蒸汽回水再利用技術(shù)，具有操作簡便易行的特點(diǎn)，可以將蒸汽回水進(jìn)行充分利用，不僅補(bǔ)充后序車間的供熱不足，還減少了熱能的損失，節(jié)約了成本。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種蒸汽回水再利用技術(shù)，其特征在于：從蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)總蒸汽管依次傳輸至精煉車間、浸出車間和預(yù)榨車間，蒸汽在精煉車間、浸出車間和預(yù)榨車間供熱傳輸中產(chǎn)生的回水通過回水管與回水箱相連通，在精煉車間與浸出車間、浸出車間與預(yù)榨車間之間分別設(shè)置第一回水分管和第二回水分管，當(dāng)精煉車間出來的回水溫度高于浸出車間加工溫度時(shí)，精煉車間出來的回水通過第一回水分管進(jìn)入浸出車間再利用，與此同時(shí)，當(dāng)浸出車間出來的回水溫度高于預(yù)榨車間加工溫度時(shí)，浸出車間出來的回水通過第二回水分管進(jìn)入預(yù)榨車間再利用。

作為改進(jìn)，所述第一回水分管和第二回水分管上分別設(shè)有控制閥。

再改進(jìn)，所述回水箱中的回水最終通過管道返回蒸汽鍋爐中循環(huán)利用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：在精煉車間與浸出車間、浸出車間與預(yù)榨車間之間分別設(shè)置第一回水分管和第二回水分管，這樣使得蒸汽傳輸過程中產(chǎn)生的高溫回水可以給后序車間供熱使用，既避免了熱量的流失與浪費(fèi)，還可以將回水循環(huán)使用，有利于環(huán)境保護(hù)。本發(fā)明蒸汽回水再利用技術(shù)設(shè)計(jì)合理科學(xué)、操作簡便可行，用較少的投入就可以將車間的蒸汽回水進(jìn)行充分利用，增加整個(gè)系統(tǒng)的供熱能力，不僅補(bǔ)充后序車間的供熱不足，還減少了熱能的損失，節(jié)約了成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的蒸汽回水再利用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，一種蒸汽回水再利用技術(shù)，從蒸汽鍋爐1產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)總蒸汽管2依次傳輸至精煉車間3、浸出車間4和預(yù)榨車間5，蒸汽在精煉車間3、浸出車間4和預(yù)榨車間5供熱傳輸中產(chǎn)生的回水通過回水管6與回水箱7相連通，在精煉車間3與浸出車間4之間設(shè)置第一回水分管8，在浸出車間4與預(yù)榨車間5之間設(shè)置第二回水分管9，并且在第一回水分管8和第二回水分管9上分別設(shè)有控制閥10，當(dāng)精煉車間3出來的回水的溫度高于浸出車間4的加工溫度時(shí)，控制閥10打開，精煉車間3出來的回水通過第一回水分管8進(jìn)入浸出車間4再利用，同樣的，當(dāng)浸出車間4出來的回水的溫度高于預(yù)榨車間5加工溫度時(shí)，浸出車間4出來的回水通過第二回水分管9進(jìn)入預(yù)榨車間5再利用，再利用后的回水通過回水管6進(jìn)入回水箱7中，而所述回水箱7中的回水冷卻到給水需要的溫度后，最終通過管道12返回蒸汽鍋爐1中進(jìn)行循環(huán)利用。

這樣精煉車間3產(chǎn)生的回水就可以給后序的浸出車間4使用，而浸出車間4產(chǎn)生的回水就可以給后序的預(yù)榨車間5使用，本發(fā)明有效解決了原先一邊熱能損失，另一邊則是能量的不足的問題，整個(gè)方案合理可行，既可以補(bǔ)充后序車間的供熱不足、增強(qiáng)了供熱能力，又可消除了電熱器帶來的安全隱患，杜絕大量的熱能損失和浪費(fèi)。

本發(fā)明不單單適用于以蒸汽為熱源的食用植物油加工車間，還可推廣到所有類似的以蒸汽為熱源的加工車間。