[發(fā)明專利]減震器充氣定位裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310229415.1 | 申請日: | 2013-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN103277452A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉旭升 | 申請(專利權(quán))人: | 天津天德減震器有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/43 | 分類號: | F16F9/43 |
| 代理公司: | 天津佳盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12002 | 代理人: | 劉書元 |
| 地址: | 300480*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震器 充氣 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車減震器的生產(chǎn),尤其用于汽車減震器的氮?dú)獬溲b。
背景技術(shù)
減振器生產(chǎn)過程中,需要充入氮?dú)猓霸诔錃夤ば虺0l(fā)生充氣后油封破損情況。分析產(chǎn)生油封破損原因是:減振器在與下定位支撐塊接觸時不可靠,發(fā)生零件位置變化造成油封破損而漏油。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種減震器充氣定位裝置,結(jié)構(gòu)簡單,避免減震器充氣時對油封的破損。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種減震器充氣定位裝置,包括支撐塊本體,其特征是:所述支撐塊本體底部設(shè)有圓柱形充氣頭,所述支撐塊本體與充氣頭中心部位設(shè)有縱向貫通的充氣孔,在所述支撐塊本體頂部設(shè)有限位槽。
本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單可靠,避免了減震器充氣時對油封造成破損,工作效率高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、減震器外筒;2、減震器支座;3、支座下沿;4、限位槽;5、支撐塊本體;6、充氣孔;7、充氣頭。
具體實(shí)施方式
由附圖1可知,本發(fā)明包括支撐塊本體5,所述支撐塊本體5底部設(shè)有圓柱形充氣頭7,所述支撐塊本體5與充氣頭7中心部位設(shè)有縱向貫通的充氣孔6,在所述支撐塊本體5頂部設(shè)有限位槽4。
使用時,支撐塊充氣頭7插入充氣機(jī)內(nèi)后用頂絲固定,減振器外筒1與支撐塊本體5連接,并使減震器支座2的支座下沿3卡入支撐塊本體5上的限位槽4,從而保證減振器定位的可靠,在充氣過程中,避免了減震器移動造成油封破損。
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