[發明專利]真空電磁調節器導磁回路結構無效
| 申請號: | 201310229211.8 | 申請日: | 2013-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN103277216A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 陳凱 | 申請(專利權)人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/07 | 分類號: | F02M25/07 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 真空 電磁 調節器 回路 結構 | ||
技術領域
?本發明涉及發動機尾氣排放控制裝置技術領域,特別是一種真空電磁調節器。
背景技術
真空電磁調節器應用在發動機廢氣再循環系統(EGR系統)中,是一種能夠調節再循環廢氣流量的裝置,其主要功能是通過調節真空電磁調節器線圈電壓的不同占空比來控制閥芯在真空調節器中的位置,進而調節真空度大小,實現閥開度大小的控制。占空比是指在一串理想的脈沖周期序列中,正脈沖的持續時間與脈沖總周期的比值。
真空電磁調節器的導磁回路包括支架、以及設置在支架內的線圈和設置在線圈中部的導磁管,導磁管和線圈的上下兩端分別通過上導磁板和下導磁板緊固在支架內,導磁管與上導磁板和下導磁板之間采用過盈裝配方式;閥桿位于導磁管中。傳統的真空電磁調節器的導磁管是通過鐵棒機加工而成的,材料利用率較低,而且對零件的尺寸要求較高;上導磁板和下導磁板均為沖壓件,零件的圓柱度及直徑都有較大誤差,使得裝配后的整體結構同軸度較差,造成產品合格率較低。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種真空電磁調節器的導磁回路結構,在提高裝配后整體結構同軸度的基礎上,提高產品的合格率。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案如下。
真空電磁調節器導磁回路結構,包括支架以及安裝在支架內帶內孔的線圈,所述線圈的內孔中自上而下同軸設置有無油軸承和鞍座;所述無油軸承通過與無油軸承外壁過盈配合的銜鐵套管定位,銜鐵套管的頂端與支架的頂端過盈配合,銜鐵套管的中下部與線圈內孔過盈配合;所述鞍座的下端通過焊接在支架底端的支架蓋板定位,鞍座的中上部與線圈內孔過盈配合。
由于采用了以上技術方案,本發明所取得技術進步如下。
本發明中支架和支架蓋板均為沖壓結構,零件的尺寸精度要求較低,因而成本較低。銜鐵套管和無油軸承為過盈配合,無油軸承和鞍座的同軸度通過線圈內徑保證,進一步降低了對于機加工零部件的尺寸精度要求,裝配后一致性好,提高了產品的合格率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
其中:1.銜鐵套管,2.無油軸承,3.線圈,4.支架,5.鞍座,6.支架蓋板。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明進行進一步詳細說明。
一種真空電磁調節器導磁回路結構,如圖1所示。包括支架4以及安裝在支架內帶內孔的線圈3,線圈3的內孔中自上而下同軸設置有無油軸承2和鞍座5。無油軸承2通過與無油軸承外壁過盈配合的銜鐵套管1定位,銜鐵套管1的頂端與支架的頂端過盈配合,銜鐵套管1的中下部與線圈內孔過盈配合。鞍座5的下端通過焊接在支架4底端的支架蓋板6定位,鞍座5的中上部與線圈內孔過盈配合。
本發明的安裝時,首先將線圈安裝在支架內,再依次將鞍座和銜鐵套管壓入線圈的內孔中,再將無油軸承安裝在銜鐵套管的內壁上,最后將支架蓋板焊接在支架底端。無油軸承2和鞍座5的同軸度通過線圈3的內孔保證。
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