[發明專利]折疊車雙工位互鎖裝置有效
| 申請號: | 201310229040.9 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN103332242B | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 王歡 | 申請(專利權)人: | 無錫尚格工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 臺州市中唯專利事務所(普通合伙)33215 | 代理人: | 陽建中 |
| 地址: | 214100 江蘇省無錫市濱湖區滴*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊 雙工 互鎖 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及自行車零部件領域,尤其涉及折疊自行車或折疊電動車鞍座支撐座的折疊結構。
背景技術
中國專利ZL201110125440.6公開了一種鞍座支撐座的折疊結構,所述鞍座支撐座由左蓋板和右蓋板對稱契合構成,蓋板上設置有安置孔,安置孔內用于設置扳手,蓋板底部設置有扳手下部的旋轉支點支承,扳手中部設置有鋼絲繩孔,蓋板與橫梁旋轉連接的圓盤上、設置有一柱塞座,柱塞容置于柱塞座的定位孔內,柱塞頭部露出于蓋板外并可插入橫梁軸座上的固定孔內,鞍座支撐座上左右分布的兩個柱塞之間用一彈簧連接,柱塞上設置有牽引孔,鋼絲繩一端通過鋼絲繩孔固定在扳手上后,鋼絲繩另一端穿過柱塞牽引孔并固定;該專利所述控制柱塞產生位移的結構是由連接倆柱塞間的彈簧連接的,所述彈簧橫向設置,而扳手拉動倆柱塞處于豎向旋轉位移狀態,這樣,導致所述柱塞因用力方向不同,而經常遇阻卡住,而影響鞍座支撐座的折疊功能;有鑒于此,對倆柱塞所處工位的良好控制,防止遇阻卡滯現象正是本發明之核心所在。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有良好控制曲線,并實現扳手拉力方向轉換圓潤自然的折疊車雙工位互鎖裝置。
本發明的技術方案是這樣實現的:
提供一種折疊車雙工位互鎖裝置,包括一鞍座支撐座,所述鞍座支撐座由左蓋板和右蓋板對稱契合構成,左右蓋板契合后形成安置孔,安置孔內用于設置扳手,蓋板底部設置有扳手下部的旋轉支點支承,扳手中部設置有一通孔;蓋板與橫梁旋轉連接的圓盤上設置有一柱塞,所述柱塞容置于圓盤上的的柱塞孔內,柱塞的頭部露出于蓋板外并可插入橫梁軸座上的固定孔內,該固定孔沿橫梁軸座呈多位置分布,便于折疊時供柱塞的頭部選擇性進入該固定孔而將鞍座支撐座固定,有一對稱收斂弧形彈圈的后端穿過所述扳手中部設置的通孔,所述柱塞相對所述對稱收斂弧形彈圈左右對稱設置,并通過所述柱塞上的曲線孔而活動設置在所述對稱收斂弧形彈圈上;所述蓋板上設置有一中空凸起,中空凸起的空腔內用于容置一立柱,所述立柱與所述對稱收斂弧形彈圈的前端之間設置有一復位彈簧;所述扳手扳動時,所述對稱收斂弧形彈圈向內收縮,使得所述柱塞沿所述柱塞孔向內收縮,而脫離所述橫梁軸座上的固定孔,便于鞍座支撐座的折疊;所述扳手松開后,在所述復位彈簧的作用下,所述對稱收斂弧形彈圈因復原而張開,所述柱塞沿所述柱塞孔向外伸出而與所述橫梁軸座上的固定孔相結合從而將所述鞍座支撐座固定。
本發明結構科學、設計巧妙、安全性強、實用可靠,為折疊自行車和折疊電動車的生產提供了一種實用裝備。
附圖說明
圖1是本發明的部分結構示意圖。
圖2是圖1的實施例圖。
圖3是具有圖2所示結構的鞍座支撐座的結構示意圖。
圖4是具有圖3所示結構的折疊車結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖1至附圖4說明本發明的實施例,但不應限于以下實施例:
一種折疊車雙工位互鎖裝置,包括一如圖3所示的鞍座支撐座,所述鞍座支撐座由左蓋板6和右蓋板6對稱契合構成,左右蓋板6契合后形成安置孔61,安置孔61內用于設置扳手1,蓋板6底部設置有扳手1下部的旋轉支點支承11,扳手1中部設置有一通孔12;參見圖3,蓋板6與橫梁旋轉連接的圓盤7上、設置有一柱塞3容置于圓盤7上的的柱塞孔71內,柱塞3的頭部露出于蓋板6外并可插入橫梁軸座8上的固定孔內,該固定孔沿橫梁軸座8呈多位置分布,便于折疊時供柱塞3的頭部選擇性進入該固定孔而將鞍座支撐座固定,有一對稱收斂弧形彈圈2的后端穿過所述扳手1中部設置的通孔12,所述對稱收斂弧形彈圈2上呈左右對稱設置有所述柱塞3,所述柱塞3通過柱塞3上的曲線孔31而活動設置在所述對稱收斂弧形彈圈2上;所述蓋板6上設置有一中空凸起62,中空凸起62的空腔內用于容置一立柱5,所述立柱5與所述對稱收斂弧形彈圈2的前端之間設置有一復位彈簧4;所述扳手1扳動時,所述對稱收斂弧形彈圈2向內收縮,使得所述柱塞3沿所述柱塞孔71向內收縮,而脫離所述橫梁軸座8上的固定孔,便于鞍座支撐座的折疊;所述扳手1松開后,在所述復位彈簧4的作用下,所述對稱收斂弧形彈圈2因復原而張開,所述柱塞3沿所述柱塞孔71向外伸出而與所述橫梁軸座8上的固定孔相結合從而將所述鞍座支撐座固定。
因所述柱塞3上的曲線孔31的設置,協調了由所述扳手1產生的縱向力轉換為所述柱塞3所受橫向應力的關系,所述柱塞3在柱塞孔內能自由伸縮,不會因產生應力盲位而影響折疊車的使用。
上文已示出了本發明的詳盡實施例,顯而易見,本領域的技術人員在不違背本發明的前提下,可進行部分修改和變更;上文的描述和附圖中提及的內容僅作為說明性的例證,并非是對本發明的限制;具有本文所述技術特征的折疊車雙工位互鎖裝置,均落入本專利保護范圍。
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