[發明專利]鞍座支撐架拉扣裝置

在審

• 申請號: 201310228962.8
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN103342144A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 王歡
• 申請（專利權）人: 無錫尚格工業設計有限公司
• 主分類號: B62K19/36
• 分類號: B62K19/36;B62K15/00
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 陽建中

技術領域

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本發明涉及自行車零部件領域，尤其涉及折疊自行車鞍座支撐架的結構。

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背景技術

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中國專利ZL201010504401.2公開了一種自行車鞍座升降調節裝置，包括自行車鞍座支撐架，所述自行車鞍座支撐架上設置有一滑槽，有一自行車鞍座固定榫與滑槽滑動配合，所述滑槽內一側設置有齒階，所述鞍座固定榫上設置有一活動旋翼，所述活動旋翼上設置有一單向嚙合鏈齒與齒階配合。當自行車鞍座固定榫在滑槽內向下運動到一定位置時，將活動旋翼上的單向嚙合鏈齒置于與齒階嚙合的位置，從而固定鞍座固定榫，防止自行車騎行時，鞍座向下沉；當需要調節鞍座固定榫的上下位置時，將活動旋翼的單向嚙合鏈齒置于與齒階分離的位置，上下抽動鞍座固定榫到達合適位置后再釋放活動旋翼，使單向嚙合鏈齒與齒階嚙合而將鞍座固定榫固定，從而實現自行車鞍座的升降;該專利因控制鞍座固定榫在滑槽內移動的結構穩定性欠佳,因騎行時的震動,有時使固定榫脫齒下滑,這樣鞍座也順勢沿鞍座支撐架下滑折疊，從而為折疊車的使用帶來了安全隱患，因而有必要在此基礎上加以改進。

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發明內容

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本發明的目的是提供一種鞍座支撐架拉扣裝置。

本發明的技術方案是這樣實現的：

提供一種鞍座支撐架拉扣裝置，包括自行車鞍座支撐架和與所述鞍座支撐架滑動配合的鞍座固定榫，其特征在于：所述固定榫上活動容置有拉扣塞，所述拉扣塞中部設置有中空導槽，所述固定榫上位于所述中空導槽上方設置有一螺孔，所述螺孔內設置一與所述中空導槽配合并避免所述拉扣塞軸向轉動的導向螺母，所述拉扣塞上位于所述中空導槽尾端設置有一球狀槽，該球狀槽固定用于控制所述固定榫在所述鞍座支撐架上滑動的拉繩球；容置于固定榫上的所述拉扣塞后部設置有一復位彈簧，所述復位彈簧前端頂住拉扣塞、后端貼緊所述固定榫上的帶孔螺母，所述拉扣塞尾部設置的拉扣再頂住帶孔螺母；所述拉扣塞頭部與用于安裝并固定鞍座的墊蓋上設置的凹槽配合，從而控制鞍座的轉動。

如上所述的鞍座支撐架拉扣裝置，其特征在于：所述固定榫上設置有一定滑輪，用于與拉繩球連接的拉繩在與定滑輪相切點處構成定向移動，便于與所述固定榫在所述支撐架內上下移動相配合。

如上所述的鞍座支撐架拉扣裝置，其特征在于：所述固定榫與所述鞍座軸連接。

參見圖1、圖3，本發明安裝時，首先將鞍座抬起，在固定榫上置入拉扣塞，使得拉扣塞頭部超過墊蓋的凹槽位置處，且螺孔位于球狀槽的正上方，從螺孔上方穿入拉繩，將拉繩球落位于所述球狀槽上，將鞍座放下，使得拉扣塞縮回到拉扣塞頭部與墊蓋的凹槽配合的位置，再向螺孔內旋入導向螺母，導向螺母頭置于中空導槽內并束縛住拉繩球，防止其在拉扣塞的中空導槽內脫出；然后裝入復位彈簧，并裝上帶孔螺母，再在拉扣塞的尾部裝上拉扣，使得拉扣頂住帶孔螺母；從而共同構成一組合式的拉扣塞彈性復位結構。

本發明使用時，拉動拉扣塞，拉扣塞在導向螺母頭的作用下沿中空導槽防轉動地移動，并使得拉扣塞頭部脫離墊蓋的凹槽，此時用于鞍座的折疊；在拉扣塞拉動的過程中，拉繩球帶動拉繩產生拉動動作，用于控制固定榫1在所述支撐架內滑動收緊，從而實現所述固定榫在所述支撐架上的縱向高度調節，以輔助實現車體折疊。

本發明結構科學、設計巧妙、安全性強、實用可靠，為折疊自行車的生產提供了一種實用裝備。

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附圖說明

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圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的應用結構圖。

圖3是具有圖1所示結構的本發明應用在車體上的實施例圖。

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具體實施方式

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下面結合附圖1和附圖2說明本發明的實施例：