[發明專利]車輛和具有非磁性解析器屏蔽環的轉子轂組件有效
| 申請號: | 201310228213.5 | 申請日: | 2013-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN103490560B | 公開(公告)日: | 2016-11-16 |
| 發明(設計)人: | B.加勒特;K.M.拉曼;M.D.拉巴;P.F.特恩布爾;B.舒爾策 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K11/21 | 分類號: | H02K11/21;H02K11/01 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 具有 磁性 解析 屏蔽 轉子 組件 | ||
1.一種車輛,包括:
變速器,具有輸入構件;
轉子軸,連接到變速器的輸入構件;和
轂組件,其包括:
轉子轂;
電機轉子,定位在轉子轂內,其中,電機轉子為車輛上使用的電機的旋轉部分;
解析器轉子,定位在電機轉子的電磁場內,其中,解析器轉子配置為將電機轉子的角位置編碼為解析器信號組;和
非磁性電磁(EM)場屏障環,定位在解析器轉子和轉子轂之間;
其中,EM場屏障環形成解析器轉子和電機轉子的電磁場之間的磁屏障,以由此減少解析器信號組中的噪聲。
2.根據權利要求1所述的車輛,進一步包括與解析器轉子通訊的控制器,其中,控制器配置為從解析器轉子接收所述解析器信號組,并且使用接收的解析器信號組計算電機的控制值。
3.根據權利要求1所述的車輛,其中,EM場屏障環完全圍繞限制解析器轉子。
4.根據權利要求1所述的車輛,其中,解析器轉子直接安裝到轉子轂。
5.根據權利要求1所述的車輛,其中,EM場屏障環由奧氏體不銹鋼構成。
6.根據權利要求1所述的車輛,其中,所述轂限定圓周凹部,并且其中,EM場屏障環至少部分地定位在圓周凹部中。
7.一種轂組件,包括:
轉子轂,由碳鋼構成;
電牽引馬達的電機轉子,其中,電機轉子定位在轉子轂內,并且其中,電機轉子的旋轉產生電磁(EM)場;
解析器轉子,定位在電機轉子的EM場內,其中,解析器轉子配置為產生解析器信號組,所述解析器信號組將電機轉子的角位置編碼;和
非磁性EM場屏障環,由奧氏體不銹鋼構成,其中,EM場屏障環被直接安裝到轉子轂,位于解析器轉子和轉子轂之間,以使EM場屏障環完全圍繞限制解析器轉子;
其中,EM場屏障環被粘合到解析器轉子,并且將解析器轉子與電機轉子的EM場磁隔離,以由此減少解析器信號中的噪聲。
8.根據權利要求7所述的轂組件,其中,所述轉子轂限定圓周凹部,并且其中,EM場屏障環被壓配合在圓周凹部內。
9.根據權利要求8所述的轂組件,其中,EM場屏障環具有由一對垂直布置的壁限定的L狀橫截面,并且其中,解析器被粘合到所述垂直布置的壁中的每一個。
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