[發(fā)明專(zhuān)利]一種雙缸液壓裝置及起重設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310228087.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103277357A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉可;李候清;羅康松;劉希梁 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B11/22 | 分類(lèi)號(hào): | F15B11/22 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 方亮 |
| 地址: | 221004 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 裝置 起重 設(shè)備 | ||
1.一種雙缸液壓裝置,其特征在于,包括:
2個(gè)液壓油缸、2個(gè)溢流閥和2個(gè)平衡閥;
所述2個(gè)液壓油缸的缸體固定連接;所述2個(gè)溢流閥的油壓輸出口分別與所述2個(gè)液壓油缸的有桿腔相連通;所述2個(gè)平衡閥的油壓輸出口分別與所述2個(gè)液壓油缸的無(wú)桿腔相連通;
其中,在所述2個(gè)液壓油缸的活塞桿都伸出時(shí),壓力油通過(guò)所述2個(gè)平衡閥的油壓輸出口分別進(jìn)入所述2個(gè)液壓油缸的無(wú)桿腔,所述2個(gè)液壓油缸的有桿腔中的壓力油通過(guò)所述2個(gè)溢流閥流出;
在所述2個(gè)液壓油缸的活塞桿都回縮時(shí),壓力油通過(guò)所述2個(gè)溢流閥的油壓輸出口分別進(jìn)入所述2個(gè)液壓油缸的有桿腔,所述2個(gè)液壓油缸的無(wú)桿腔中的壓力油通過(guò)所述2個(gè)平衡閥流出。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:
所述2個(gè)液壓油缸的有桿腔通過(guò)管路相連通,并且,所述2個(gè)液壓油缸的無(wú)桿腔也通過(guò)管路相連通。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:
還包括2個(gè)壓力傳感器和監(jiān)控裝置;
所述2個(gè)壓力傳感器分別設(shè)置在所述2個(gè)液壓油缸的無(wú)桿腔內(nèi),所述2個(gè)壓力傳感器與所述監(jiān)控裝置電連接,并將檢測(cè)的油缸壓力信號(hào)發(fā)送到所述監(jiān)控裝置。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于:
所述2個(gè)液壓油缸的缸體焊接或螺紋連接。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:
所述2個(gè)溢流閥都為直動(dòng)型溢流閥或直動(dòng)型溢流閥帶補(bǔ)油單向閥。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于:
所述2個(gè)平衡閥都為電液比例平衡閥。
7.一種起重設(shè)備,其特征在于:
包括如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的雙缸液壓裝置。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專(zhuān)門(mén)用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專(zhuān)門(mén)用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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