[發明專利]一種高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構及施工方法有效
| 申請號: | 201310227609.8 | 申請日: | 2013-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN103334357A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 章永泉;章亦男;阮美琴;李發林;黃秦;施五四;奕天校;張超 | 申請(專利權)人: | 上海嘉實(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/04 | 分類號: | E01C3/04;E02D27/12 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 黎雙華;徐關壽 |
| 地址: | 201804 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高架橋 樁基 承臺伸入 路基 路堤 結構 施工 方法 | ||
1.一種高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述結構主要由路基處理樁、樁頂縱橫向連接蓋梁、輕質填料層、固化土回填層、橫向加筋層組成;在路基中設置路基處理樁,樁頂預設連接鋼筋;縱橫向連接蓋梁澆筑于路基處理樁樁頂,通過樁頂連接鋼筋加強與樁身連接;路基采用固化土和輕質填料分層回填,內設橫向加筋層。
2.根據權利要求1所述的高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述路基處理樁為弱擠土、非擠土樁,樁身距離高架橋承臺邊緣500mm~800mm,穿透軟弱地基層,打入持力層500mm~2000mm,樁間距為3000mm~4000mm,縱橫向等間隔布置,樁長根據沉降平順過渡原則選擇性的減小或保持不變。
3.根據權利要求1所述的高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述樁頂縱橫向連接蓋梁為鋼筋混凝土整體現澆蓋梁,呈井字形,邊緣樁頂蓋梁延伸600~1000mm短距離懸臂,蓋梁寬度為地基處理樁樁徑的1~2倍;蓋梁內鋼筋與路基處理樁頂部鋼筋連接,連接方式為焊接或綁扎連接。
4.根據權利要求1所述的高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述固化土回填層由原路基開挖土與固化劑拌合而成,固化至樁頂縱橫向連接蓋梁梁底下方600mm~1200mm,其厚度為1500~3000mm,固化劑為水泥、石灰或土壤固化劑。
5.根據權利要求1所述的高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述輕質填料為氣泡混合輕質土、泡沫珠混合輕質土或EPS?顆粒輕質土。
6.根據權利要求1所述的高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構,其特征在于所述橫向加筋層為高強鋼筋網片或鋼塑土工格柵,根據填料變形協調要求設置一層或多層。
7.權利要求1~6任一權利要求所述高架橋下樁基承臺伸入路基的路堤結構的施工方法,其特征在于包括以下步驟:
1)?施工前準備:根據設計圖紙,處理施工場地,測量出樁位,畫出樁位輪廓線;
2)?取土成孔:鉆孔取土,必要時應輔以泥漿護壁或埋設護筒;
3)?路基處理樁施工:清孔后,在成孔中施工地基處理樁,根據設計要求控制樁身入土深度,并在樁頂預設與縱橫向連接蓋梁連接的鋼筋;
4)?下挖回填固化土:待路基處理樁強度達到設計要求后,采用人工開挖和機械開挖相結合的方式下挖路基填土至樁頂以下設計標高,將挖出的土體固化后分層均鋪回填至樁頂;
5)?樁頂縱橫向連接蓋梁施工:待回填土具有一定強度后,在路基處理樁的樁頂支設模板,連接樁頂預設鋼筋與縱橫向連接蓋梁的鋼筋,澆筑樁頂縱橫向連接蓋梁;
6)?填筑固化土:待樁頂縱橫向連接蓋梁達到設計強度后,拆除模板,繼續分層填筑固化回填土層;
7)?橫向加筋層鋪設:固化土鋪設完成后,鋪設橫向加筋層,并進行張拉;
8)?攤鋪輕質土:壓實固化回填土后,攤鋪輕質填料層;
9)?路面結構層施工:根據設計要求進行路面結構施工。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海嘉實(集團)有限公司,未經上海嘉實(集團)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310227609.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





