[發明專利]一種增壓器渦輪殼再制造工藝無效
| 申請號: | 201310226807.2 | 申請日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN103600199A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 童玉偉 | 申請(專利權)人: | 童玉偉 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 11810*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增壓 渦輪 制造 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車增壓器部件,特別是涉及一種增壓器渦輪殼再制造工藝。
背景技術
在增壓器被廣泛應用的今天,出現了很多的報廢或者是由于一些原因導致的增壓器不能再使用,而大多數的增壓器損壞都是在機芯總成方面的問題導致,而渦輪殼與壓氣機殼一般的都是完好的,報廢掉很浪費,可以再制造利用,節省國家資源。
發明內容
本發明的目的就是為解決因增壓器報廢而導致渦輪殼與壓氣機殼浪費的問題,而提供一種增壓器渦輪殼再制造工藝。
采用的技術方案是:
一種增壓器渦輪殼再制造工藝,其特征在于包括以下工藝步驟:
1、舊機拆解,首先把舊機增壓器進行分類拆解,目測渦輪殼是否有嚴重損傷,及大面積磕碰,把可以進行再制造的渦輪殼進行分類;
2、氣密性檢驗,把分類好的增壓器渦輪殼進行氣密性實驗,把氣密性合格可以達到工作壓力的進行保留,不合格的達不到工作壓力的進行淘汰;
3、噴砂處理,將氣密性檢驗合格的渦輪殼進行噴砂處理,把表面油污及氣道內殘留處理干凈;
4、再制造加工,把噴砂處理好的渦輪殼進行出氣口法蘭面,與進氣口法蘭面從新進行表面及螺栓孔的加工,以保證出進氣法蘭面平整,及螺栓孔的順暢。
5、清理清洗,把加工后的渦輪殼進行表面去毛刺處理,去除后用超聲波清洗機進行全面清洗,清洗后檢查入庫。
本發明具有工藝簡單、成本低,節約資源等優點,且制造出來的增壓器渦輪殼,不影響產品的整體性能,利用現有資源為客戶帶來更多的實惠。
具體實施方式
一種增壓器渦輪殼再制造工藝,具體包括以下工藝步驟:
1、舊機拆解,首先把舊機增壓器進行分類拆解,目測渦輪殼是否有嚴重損傷,及大面積磕碰,把可以進行再制造的渦輪殼進行分類;
2、氣密性檢驗,把分類好的增壓器渦輪殼進行氣密性實驗,把氣密性合格可以達到工作壓力的進行保留,不合格的達不到工作壓力的進行淘汰;
3、噴砂處理,將氣密性檢驗合格的渦輪殼進行噴砂處理,把表面油污及氣道內殘留處理干凈;
4、再制造加工,把噴砂處理好的渦輪殼進行出氣口法蘭面,與進氣口法蘭面從新進行表面及螺栓孔的加工,以保證出進氣法蘭面平整,及螺栓孔的順暢。
5、清理清洗,把加工后的渦輪殼進行表面去毛刺處理,去除后用超聲波清洗機進行全面清洗,清洗后檢查入庫。
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