[發(fā)明專利]改良電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310226368.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN103337677A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱成績(jī)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波松江蓄電池有限公司
• 主分類號(hào): H01M12/06
• 分類號(hào): H01M12/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及一種常見的供電裝置，特別是一種改良電池。

背景技術(shù)

在外國(guó)的電化電池相關(guān)描述中提到，正極和負(fù)極電流密度通過更改電解質(zhì)的量來控制，也就是說通過調(diào)整電解質(zhì)的水平。這樣的金屬/空氣電池可以通過機(jī)械機(jī)制充電，也就是說，自耗電極可以被替換。有一個(gè)缺點(diǎn)是，必須要有一些部分可移動(dòng)，以改變電解質(zhì)的量或調(diào)整電池內(nèi)電解質(zhì)的水平。這些可移動(dòng)的部分要用復(fù)雜的方式控制。另外，為了在使用完板狀的自耗電池后改變它，必須要拆除整個(gè)電池，然后再重新組裝它。所以，迄今所提出的電化電池的一個(gè)困難是，只能制造很小的電流密度，大約50mA/cm2。電流密度可打到的持續(xù)時(shí)間非常有限。能值可達(dá)200W?小時(shí)/千克。在這些電池運(yùn)作過程中，由于電極之間的距離持續(xù)增加，電池的電阻和損耗增加了。因此，可得到的輸出量變小了。當(dāng)用燒結(jié)材料做的電極板，實(shí)際上唯一可視的表層與高電流密度的電流線接觸時(shí)，損耗產(chǎn)生了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供了一種經(jīng)過改良的改良電池，用以解決上述的現(xiàn)有問題。

????本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種改良電池，其特征在于：所述的改良電池上有一塊方形的尾板，尾板上有8個(gè)能讓螺栓穿過的洞，螺栓能與螺帽形成連接；所述的封蓋三圍繞著連接洞一、連接洞二、入口洞和出口洞，入口洞和出口洞可供應(yīng)氧氣，出口洞位于凹處，為空氣電極提供一個(gè)氣體空間；所述的空氣電極與尾板之間有支撐網(wǎng)和環(huán)形封蓋，支撐網(wǎng)位于環(huán)形封蓋上；所述的空氣電極與一個(gè)金屬電流流入機(jī)件相符合，該機(jī)件有一個(gè)中央環(huán)形孔徑，環(huán)形孔徑比空氣電極的直徑更小；所述的改良電池的支撐板上有一個(gè)自耗電極，支撐板為方形，且同樣提供洞，支撐板的中央延伸有孔徑，所述的封蓋二和封蓋一從外部和內(nèi)部通入孔徑的壁上，封蓋一和封蓋二之間是一個(gè)環(huán)形的開口朝向孔徑的凹部二，該凹部能用從連接管道一和管道二通入的媒介進(jìn)行填充。

????所述的連接洞一和連接洞二能與電解質(zhì)的分配管道相連接，分配管道環(huán)繞著孔徑平均分配。

????所述的自耗電極有一個(gè)唯一的運(yùn)作表面為電極表面，該表面與空氣電極平行且臨近，自耗電極上有一個(gè)連接接線片。

????所述的尾板的內(nèi)部表層上有封蓋三，支撐板的內(nèi)部表面上有封蓋四。

????所述的自耗電極的推件和觸體可以通過位于支撐板和自耗電極之間的彈簧進(jìn)行影響，自耗電極和空氣電極之間有電解質(zhì)空間。

????所述的自耗電極也可以通過媒介的壓力來推動(dòng)，媒介可通過閉合板中的洞二通到在自耗電極后的空間，電接觸在滑動(dòng)觸點(diǎn)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。

????所述的自耗電極可以通過位于支撐板和自耗電極之間的彈性體進(jìn)行推動(dòng)。

????所述的自耗電極與空氣電極之間的距離可以通過焊接有不導(dǎo)電的針的網(wǎng)眼來建立。

????所述的自耗電極與空氣電極之間也可有焊接了導(dǎo)電針的金屬網(wǎng)，該網(wǎng)被支撐在網(wǎng)一和網(wǎng)二上。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少損耗，成本低廉，操作容易，非常的方便實(shí)用。

附圖說明

圖1是符合當(dāng)前發(fā)明的改良電池的透視圖；

圖2顯示了移動(dòng)自耗電極的設(shè)備；

圖3顯示了另一個(gè)影響電極移動(dòng)的設(shè)備；

圖4顯示了另一個(gè)影響自耗電極移動(dòng)的設(shè)備；

圖5顯示了在圖1中改良電池里的控距裝置；

圖6顯示了一個(gè)修改過的距離片。

圖中標(biāo)示：1、尾板，2、支撐網(wǎng)，3、空氣電極，4、環(huán)形封蓋，5、凹處，6、機(jī)件，7、接線片，8、支撐板，9、孔徑，10、自耗電極，10’、電極表面，11、封蓋一，12、電解質(zhì)，13、凹處二，13’、封蓋二，14、管道一，15、管道二，16、連接洞一，17、連接洞二，18、分配管道，20、入口洞，21’接線片，21、出口洞，23、封蓋三，23’、封蓋四，24、媒介，25、彈簧，26、滑動(dòng)觸點(diǎn)，27、氧氣，28、彈性體，29、網(wǎng)眼，30、針，31、導(dǎo)電針，32、金屬網(wǎng)，33、網(wǎng)一，33’、網(wǎng)二，34、洞，35、螺栓，36、螺帽，37、中央環(huán)形孔徑，38、支撐板，39、洞二，40、閉合板，41、空間，其中P為壓力。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。