[發明專利]道路維修護板無效
| 申請號: | 201310224769.7 | 申請日: | 2013-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN103276650A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 俞碧波;戴霖軍 | 申請(專利權)人: | 寧波華緣復合新材料有限公司 |
| 主分類號: | E01C9/08 | 分類號: | E01C9/08 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315175 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 維修 | ||
技術領域
本發明涉及道路維護裝置,具體是一種道路維修護板。
背景技術
目前廣泛使用的用于臨時覆蓋道路的道路維修護板為鋼板材質,雖然鋼板具有較高的強度,但在使用過程中存在一定的問題,鋼板質量大,需采用大型機械輔助施工,施工不方便,造成施工周期較長。金屬材質的鋼板通過反復碾壓后,容易發生變形,翹曲,從而造成車輛底盤,機油箱,發動機等部件損壞,甚至導致非機動車傾覆。同時鋼板表面光滑,下雨后更容易打滑,且鋼板翹曲變形后容易積存雨水,長時間容易發生腐蝕,使用成本較高。此外還有木質或竹質護板,但其強度不足,遇水易腐爛,無法大面積整體鋪設,對通過的行人和車輛存在極大隱患。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,克服現有技術的不足,提供一種質量輕、防滑、強度高、耐腐蝕、不易變形的道路維修護板。
本發明的技術解決方案是:一種道路維修護板,采用片狀模塑料SMC一體壓制成型,縱橫截面形狀均為一直板的兩端連有對稱的兩斜板,所述直板上設有第一防滑結構,所述斜板上設有第二防滑結構,道路維修護板的背面設有連為一體的加強筋。
本發明道路維修護板由于采用片狀模塑料SMC材料,強度高,且質量輕,密度僅為鋼板的30%,不易變形、易于清潔和維護、耐酸耐堿、吸水性低,僅為0.1%-0.2%,不發生銹蝕,產品不會在惡劣天氣條件下的脫層,具有很好的耐候性。
所述直板上的第一防滑結構為若干個圓柱形凸起,按規則排列,防止車輛打滑。
所述斜板上的第二防滑結構為若干根長條凸起,防滑效果好,即使在潮濕狀態下也不易打滑。
所述背面有加強筋呈柵格狀,可防止護板變形,同時增加受力強度,能夠支持6噸的載荷,允許通過大部分車輛,適合城市一般路面,防止車輛經過時導致護板移動。
所述道路維修護板為正方形,可根據實際需要定制生產,以滿足不同路面鋪設的需要。
附圖說明
圖1為實施例主視圖。
圖2為實施例背面示意圖。
圖3為實施例剖視圖。
具體實施方式
下面通過實施例進一步詳細描述本發明,但本發明不僅僅局限于以下實施例:
一種道路維修護板,采用片狀模塑料SMC一體壓制成型,成正方形,縱橫截面形狀為一直板1的兩端連有對稱的兩斜板2,所述直板1設有均勻排列的圓柱形凸起的第一防滑結構1.1,所述每一面斜板2上各設有兩條長條凸起的第二防滑結構2.1,道路維修護板的背面設有連為一體的加強筋3,呈柵格狀。
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