[發明專利]減振消噪偏航低速制動襯墊及其制作方法有效
| 申請號: | 201310223032.3 | 申請日: | 2013-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN103256325A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 喬永輝;張金路;鄭德朝;戚文艷;仝霞;李斌 | 申請(專利權)人: | 焦作市力創制動器有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/00 | 分類號: | F16D69/00 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 呂愛萍 |
| 地址: | 454000*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減振消噪 偏航 低速 制動 襯墊 及其 制作方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種制動襯墊,尤其涉及一種用于風力發電機組偏航制動器的減振消噪偏航低速制動襯墊及其制作方法。
背景技術
制動襯墊是偏航制動器上重要的組成部分,通常是由金屬支承板和固定在該金屬支承板上的摩擦材料組成。所述的摩擦材料可以通過對粉末狀材料加熱壓制而形成,所述的粉末狀材料例如纖維性材料、填充料及粘合劑。但由于所用的摩擦材料的配方組份和配比不同,以及加工過程中工藝參數選擇不同,使得傳統的偏航制動器在制動過程中,制動襯墊與制動盤接觸時直接會產生劇烈振動和很強的摩擦噪音。傳統制動襯墊的摩擦面通常是平面,在制動時壓緊制動盤,導致其中氣體和粘附的碳化物磨屑不能及時排出,也會產生振動及摩擦噪音。偏航制動器所用的制動襯墊是一個易磨損部件,在磨損到一定程度后需及時更換,以保證制動器的制動性能,一般的偏航制動器沒有襯墊磨損報警線,需要工作人員登高觀察磨損情況或根據經驗判斷是否更換制動襯墊,增加工作人員的勞動強度。
發明內容
本發明的目的在于解決使用現有技術加工偏航制動器用的制動襯墊時存在的,由于摩擦材料配方與生產過程中工藝參數選擇不合理而導致的制動振動劇烈,摩擦噪音大以及制動襯墊沒有磨損報警線的問題,而提供一種摩擦材料組份配比及加工工藝合理,制動靈敏性高,制動振動小,摩擦噪音低且帶襯墊磨損報警線的減振消噪偏航低速制動襯墊及其制作方法。
本發明所采用的技術方案是:
一種減振消噪偏航低速制動襯墊,包括鋼背和附著在鋼背上的磨料層,所述磨料層由下述重量百分數的原料制備而成:PTS懸浮法酚醛樹脂10%~25%、石墨5%~8%、錫、銅硫化物3%~6%、三硫化二銻2%~5%、硅酸鋯2%~4%、碳化硅2%~6%、二氧化硅3%~5%、六鈦酸鉀晶須3%~8%、陶瓷纖維1%~2%、芳綸纖維5%~10%、碳纖維2%~3%、鋼纖維5%~10%、銅纖維5%~8%、碳酸鈣5%~10%、云母5%~10%、蛭石5%~10%、泡沫鐵粉5%~10%、腰果殼油摩擦粉5%~10%、橡膠粉5%~10%。
所述磨料層的摩擦面上刻有至少一條與運行軌跡成10°~20°夾角的槽,所述的制動襯墊在其背面靠近兩端的對稱位置各設有一條磨損報警線。
所述的刻在磨料層摩擦面上的與運行軌跡成10°~20°夾角的槽是拋物線槽,槽的兩端分別位于磨料層的兩個側面上。
所述的磨料層的摩擦面上在與運行軌跡一致的前后端有倒角。
所述的鋼背背面靠近兩端的對稱位置各開有一個通孔。
所述的磨損報警線一端穿過通孔,其內部金屬絲埋置于磨料層內,埋置深度為磨料層總厚度減去報警時襯墊磨損掉的厚度,磨損報警線另一端安裝上快接插頭后預留到鋼背外部。
一種減振消噪偏航低速制動襯墊的制作方法如下:
步驟1)、將鋼背按圖紙要求進行線切割、表面平整和硬化處理,在鋼背靠近兩端的對稱位置各鉆有一個通孔,將鋼背表面清潔干凈,放置備用;
步驟2)、將按照所占重量百分數為10%~25%的PTS懸浮法酚醛樹脂、5%~8%的石墨、3%~6%的錫、銅硫化物、2%~5%的三硫化二銻、2%~4%的硅酸鋯、2%~6%的碳化硅、3%~5%的二氧化硅、3%~8%的六鈦酸鉀晶須、1%~2%的陶瓷纖維、5%~10%的芳綸纖維、2%~3%的碳纖維、5%~10%的鋼纖維、5%~8%的銅纖維、5%~10%的碳酸鈣、5%~10%的云母、5%~10%的蛭石、5%~10%的泡沫鐵粉、5%~10%的腰果殼油摩擦粉、5%~10%的橡膠粉放置到混料機中,攪拌30分鐘,使之充分混合,打漿后得到磨料層混合物;
步驟3)、將步驟2)中得到的磨料層混合物放入到烘箱內,以50℃的溫度預烘干,烘干時間20分鐘;
步驟4)、清潔油壓機中的壓制磨具,將步驟1)中制得的鋼背放置到磨具內,將要粘結磨料層的鋼背正面涂膠,然后將兩條報警線從鋼背背面的兩個通孔分別插入,并在鋼背正面露出一定的高度,將步驟3)中經過預烘干的磨料層混合物放置到鋼背上,設定油壓機的壓力為3Mpa,壓制周期為5分鐘,不加熱,冷壓得到毛坯;
步驟5)、將步驟4)中冷壓得到的毛坯轉移到溫度調整為200℃,壓力調整為5Mpa的油壓機內,繼續壓制使之完全成型,壓制周期為20分鐘;
步驟6)、將步驟5)中得到的成型襯墊從油壓機內取出,放置在烘箱中進行熱處理,熱處理時設定溫度為210℃,熱處理時間為120分鐘;
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